
車間主任述職報告怎么寫
1. 工作概述:從整體上概述作為車間主任的工作職責,包括負責的生產線、員工數量、主要生產任務等,以讓讀者對你的工作范圍有一個清晰的認識。
2. 成績展示:列出你在過去一段時間內所取得的主要成績,如提高生產效率、減少事故率、優化工藝流程等,并給出具體的數據支持。
3. 問題與挑戰:描述你在工作中遇到的主要問題和挑戰,例如設備老化、員工技能提升、產品質量控制等,并分析其原因。
4. 解決方案與措施:針對上述問題,提出你采取的解決方案和已實施的改進措施,包括培訓計劃、設備升級、質量管理體系優化等。
5. 團隊管理:分享你在團隊建設方面的經驗,如何激勵員工、提升團隊凝聚力,以及處理員工關系和沖突的方法。
6. 自我反思:誠實地評估自己的工作表現,指出需要改進的地方,如時間管理、決策能力等,并提出改進計劃。
7. 未來規劃:闡述你對車間未來發展的設想,包括目標設定、策略規劃,以及你將如何帶領團隊實現這些目標。
開頭結尾怎么寫
開頭:
尊敬的領導,同事們:
我很榮幸有機會在這里匯報我作為車間主任的工作情況。在過去的一段時間里,我全力以赴地履行職責,致力于提升我們的生產效率和產品質量。現在,我將詳細地分享我的工作成果、遇到的挑戰以及未來的規劃。
結尾:
回顧過去,我深感責任重大,但也收獲滿滿。展望未來,我將以更加堅定的決心和更高的標準要求自己,帶領我們的團隊迎接新的挑戰,為公司的發展貢獻更大的力量。感謝各位領導和同事的支持與合作,讓我們攜手共進,共創輝煌。
以上就是我對車間主任職務的述職報告,期待您的指導和建議。再次感謝大家的傾聽,謝謝!
車間主任述職報告范文
第一篇 車間主任述職報告1700字
回顧2024,我感受良多。首先這是我成長的一年,也是我坎坷的一年,我體會到了失敗,從失敗中學到怎樣向成功邁步。2024我在想,我的努力改變了什么,同時我在__又獲得了什么。此時,通過這個述職報告總結下我今年的工作。并對明年的工作規劃做一個簡略的目標。
迄今為止,我進入公司已經整兩年了,2024年我虛心學習工作技能,2024我不斷努力的提高自己的工作技能,而又帶領我成品車間注膠組這個團隊,共同提高工作技能及產品質量。但這些是不夠的,響應公司領導號召,并經常組織組員參加我們班組長內部的培訓。其培訓內容為《工作中的細節及執行力》,《工作經驗的交流及團隊意識》等。我們的公司是高速發展的一個階段,身為__人,我自己切身的認識到,只是做好自己應該做的事情是不夠的,那是自己應該要做的。經過何武、潘武等領導的栽培和鼓勵,我認識到工作技能只是我人生事業的一個輔助工具,真正改變自己,向著頂峰邁進的是工作態度。我理解的工作態度包括積極學習、熱誠待人,包容寬容和不斷進取、創新的精神。對我來講我絕對能做到這些,即使今年我沒有做到,那也是我明年努力的方向。而難的就是我要以我十二分的熱情來影響、改變提高我注膠組團隊的進步。因為一個好的帶頭人所具備這些態度是必須的。一個人的進步只能代表自己,團隊的進步才能代表我們成品組,代表我們__。
我要做的還有很多、很多,這么漂亮的話語,不是說出來給大家鑒賞的。我要表明我的決心,我的態度。我相信我絕對能做好。真正把自己的想法說出來是一種勇氣,但真正的做出來卻是需要魄力的。我真真切切的感受的到。今年8月份我根據我注膠模具使用情況,設計了一個《模具管理看板》。從想出來到真正的做出了用了兩個月的時間。期間經歷了磕磕碰碰,最后靠著領導的不斷催促,不斷修改才做了出來。通過這個事情,我明白原來什么事情動動嘴皮子是那么的容易,而真正去做的時候卻那么多的困難。我明白想要做什么事情,都是要經過不斷的商量,聽取大家的意見,是多么的重要。這件事情我學到了理解、學到了溝通的重要性。在《模具管理看板》做出來的時候我的情緒變的緊張,害怕聽到負面的意見。工作情緒陷入了低點。在這個時候公司領導給了我鼓勵,而我自己通過工作方面、提升工作態度的書籍來找到我的缺點。我認為我的缺點是還不夠大膽,做什么事情有太多的顧慮。在與人溝通的問題上還不夠圓潤。在側,在付出行動和實踐上沒有那種想到就做的精神。
2024是我工作經驗和對工作態度改變的一年,今年的下半年通過對組員的培訓,雖然總共培訓的次數很少,但通過培訓的這種形式,讓我和我的組員在思想覺悟上提升了好多,雖然這個覺悟沒有準確的標準。但和去年相對比較起來今年無非是升華,大步提升的一年,天壤之別的一年。也可能我身在這個集體無法感覺到它的進步,但每次寫工作報告,每次和新員工提起去年時。我心里都自豪萬分,我見證并參與了我們團隊的進步,我找到了我的責任感和歸屬感,并把每天的工作當成我的事業在在奮斗著。如果讓我細說我今年具體做了什么,那我就用一句話代替,我每天的工作都傾注了我的熱情和心血,我每時每刻都在琢磨怎么樣提升質量和效率! 如果把工作定義為兩個字,我會說“事業”。
當然我以上所陳述的內容,不是為了嘩眾取寵,不是為了表現我自己的境界多么高尚。我只是希望我的述職報告能讓公司領導認識到我,明確我明年的努力方向,生活你給予它什么,它也會回報你什么。工作亦也是。
明年我會把工作主要放在思想文化建設上,我自己會提高自己對工作技能和工作態度的學習,通過培訓、交流等主題組織組員進行開會。倡導自己組員主動積極的端正工作態度。那里不足就補那,并共同探討我們團隊存在的缺點,響應__高速發展的制度。公司在進步的同時,(www.yzsyfz.com)我們的團隊也要趕上__騰飛的步伐。
以上所提到的種種,或許有些做作,但確實是我對__的真實情感,寫的語句或許不夠通順,但確實是我對態度的見解。這份報告是我事業起點的一個寫照,它沒有激情澎湃華麗的詞語,但它是我對希望埋下的一顆種子,它在__扎根發芽,它在__枝繁葉茂!在這新的一年預祝__發展壯大,成為中國繩鋸制造業第一品牌!祝__的兄弟姐妹身體健康、事事順心!
報告完畢!
第二篇 插頭車間主任年終述職報告2600字
插頭車間主任年終述職報告:回顧____年這一年來,車間在公司領導班子、公司的黨支部的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向完善化。車間在上級職能部門的正確領導下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產任務,現將____年來的工作總結如下:
一、生產管理
1、根據生產部門下達的生產計劃,組織編制車間生產作業計劃指令單,合理調配各個崗位的人員,以保證生產的正常進行以及計劃按期完成。
2、組織車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題,主持召開每周生產作業例會,安排布置車間生產。
3、定期的對車間各級人員進行崗位培訓及生產技術培訓,建立自查制度,對生產全過程進行監控,保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理文件規定進行。綜合____年的生產情況,共擠車間共生產1772.0844噸,熱合車間生產1505.4828噸,總計____年車間生產總量3277.5627噸,完成了預期的生產目標及任務。
二、質量管理
1、認真執行各項質量制度和質量控制程序,堅持'質量第一'方針,正確處理好進度與質量的關系,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。
2、組織好車間內部的均衡生產和工序管理,把車間質量管理目標分解到班組和個人,以完成車間質量指標。
3、定期召開質量分析會,及時組織不合格品的質量分析會,對質量事故及不合格品進行分析,及時向上級領導反饋質量信息。
根據____年的生產情況來看,其中廢料為25.584噸,綜合廢率為0.78%。
三、成本控制
____年我們嚴格控制物質資源的消耗,建立項目月度財務收支計劃制度,按計劃控制成本費用支出,加強質量管理,控制質量成本,堅持現場管理標準化,堵塞浪費漏洞。最終____年所用原料共計1772.0844噸,低易品共計223381.23噸,消耗電能1492463度。
四、設備管理
今年我們專門安排工作人員時刻關注設備技術狀況,根據生產品的情況及時對設備進行調整,出現問題及時上報,并安排相關技術人員盡快維修,確保了生產的正常進行。與此同時還安排了相關人員對設備進行維護和調整,確保設備正常運轉,避免影響生產。
五、安全工作
強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,以實現創優勝班組為目標,并提出一些與安全生產密切相關的要求:
1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。
2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡回檢查,以便及時發現異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。
3、嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。
4、定期對設備進行維護保養,隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。
六、節能降耗
提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設備零部件的使用效率,杜絕了浪費現象。嚴格執行物資領取審批手續,有車間主任簽字審批,班組長簽字領取,用在哪、干什么作了都要標明,備注檢修項目的應當交舊領新。從細節抓起從小事做起,要求全體員工養成、隨手關燈、下班前關閉電腦,杜絕浪費,從自身做起。
七、____年工作不足:
____年工段上雖然取得一些成績,但是缺乏創造性的工作。沒有在管理上有新的開拓,在節能降耗方面也是停留在原有的水平上,沒有找到新突破點。工作力度還不夠大,個別細小環節還沒有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。這是本年度,我個人工作存在的不足。
八、____年工作計劃:
風風雨雨的____年過去了,迎來了挑戰性的____年,回顧____年的工作,首先感謝領導對我工作的支持與幫助,感謝所有班組長以及員工,在這坎坷的一年里勤勤懇懇,兢兢業業,共同努力,圓滿的完成了公司下達的各項工作指標;在這一年里跟著領導學到的多,得到的也多;____年我車間認真執行上級領導們的會議精神,雖然有些成績但離領導的要求距離還很遠;質量的不穩定,工作事故的出現,設備的損壞,面對著種種困難,方法總比困難多,在這一年里更能體現我們的管理能力,更能發揮我們本身的潛力,結合實踐經驗對以后的工作做以下計劃:
1、繼續做好安全環保工作,精心組織開展隱患排查工作,確保安全平穩生產,保質保量地完成公司下達的各項安全環保指標與任務。
2、加強設備的基礎性管理,做好檢修前的安全防護措施,加強巡回檢查制度的監督與落實工作,提高設備的完好率,更好地為生產服務。
3、在____年的生產過程中根據每臺機組的性能,及時調整產品結構和原材料的使用。
4、進一步的提高操作人員的技術水平,及時調整操作人員的技能和崗位,加強崗位責任制,不斷的進行崗位培訓,提高操作技術水平,為____年生產目標做堅實的基礎。
5、繼續做好現場文明生產工作,抓住細節,著眼死角,努力使現場文明生產再上一個臺階。
6、集思廣益,群策群力,努力做一些具有開拓性的工作,為安全生產方面,節能降耗方面做出應有的貢獻。
7、用敏銳的眼光不斷發現身邊的一些亮點,努力做好對外宣傳工作,樹立一個良好的外部形象。
九、____年生產計劃
1、____年公司要求計劃共擠生產3000噸,制袋生產2000噸。以現有的四臺吹膜生產線和四臺制袋機組的生產量,每月可生產300噸左右,具體計劃如下:____年1月至2月份,每月計劃生產110噸,共計220噸; ____年3月至10月份,每月計劃生產280噸,共計2240噸;____年11月至12月份,每月計劃生產270噸,共擠540噸;總計____年全年共生產3000噸。
十、共擠設備和制袋機組的維修和養護方案。
1、在生產過程中設備出現的故障爭取在班內及時處理和維修,根據不同的產品要求和需求,及時更換新設備的零配件。需要大范圍維修的,在不影響生產的前提下,及時調整人員休息時間進行搶修,或上報公司設備的運轉情況和維修方案。
2、配電、線路冷卻、供水和機組的控制系統,安排電工必須每天檢查巡視,并做好檢查記錄,出現問題及時處理上報。確保每臺機組不帶病運轉,設備正常生產運轉,為公司的銷售人員能正常的銷售出貨做好堅強的后盾。
總之,在____年的工作中我會繼續加大學習和工作熱情,樹立科學發展觀。認認真真的學習、踏踏實實的工作,完成好公司交給的各項工作任務。為企業的發展壯大、為構建和諧車間、和諧企業、和諧社會貢獻自己的全部力量。
第三篇 車間主任述職報告20241600字
我是__車間黨支部書記,車間主任。在廠黨委和生產廠長的直接領導下,全面負責__車間的黨支部建設和車間各項生產工作。__車間有1、2#__線和__線三條_軋生產線,在廠領導的直接關懷和安全保衛部的直接領導下,我們始終把安全工作擺在車間的重要位置,通過開展全員教育,認真執行各項規程,強化現場管理,消除各類不安全隱患。安全工作有利于促進生產的順利進行,安全工作只有起點,沒有終點,本車間管理層始終如一的端正'安全工作從零開始'的態度,投入到安全生產管理工作。為全面完成廠部下達的生產任務及各項經濟指標,實現輕傷以上事故為零,我們主要從以下幾個方面開展工作:
一. 堅持以人為本,抓好職工的安全思想意識教育
由于我廠的生產線自動化程度較高,職工對崗位工藝程序不熟練、思想麻痹大意很容易導致誤操作和違章操作現象發生。另外,職工因健康原因,班前休息不好會在作業中精神恍惚或注意力不集中,因安全自我防護意識差、安全知識欠缺而進行習慣性作業等,所有這些都會釀成不安全事故。對此,本車間結合崗位工藝規程的學習,深入開展安全教育活動,通過不定期的安全知識問答、安規抽背等活動,提高職工的安全素質水平,利用廠安全部下發的公司內外事故案例,組織學習分析,通過一個個血淋淋的教訓,使職工真正認識到發生不安全事故不僅是個人和家庭的痛苦,也給企業造成損失。痛定思痛,進而提高自身的安全操作技能和安全防范意識。
我們認真開展車間安全生產例會,在安排生產任務之前,堅持首先布置安全工作。并要求各班組長做到班前有布置、班中有檢查、班后有總結,對每天的安全生產情況及時掌握。由車間安全員配合班組長對各種不利于安全的苗頭、現象嚴肅考核,從而杜絕今后。加強對班組周一安全會的指導和考核,及時向職工貫徹廠安全保衛部文件精神和要求。對公司內外的不安全事故信息,及時向職工傳達,并結合各崗位實際,制定相關控制措施,舉一反三,吸取事故教訓,以杜絕類似事故發生。
二. 嚴細標準化作業,開展長期性的崗位危險預知活動
生產線的操作規程是每一名崗位職工的操作行為規則,因為,我們__廠的設備自動化程度較高,設備各工藝程序的連鎖反應,造成了崗位不安全因素的隱性特點,從表面很難由直觀判斷得出。而我們的職工是由老廠抽調和新入廠青工組成,老職工以前直觀的安全經驗不夠用,新職工缺少經驗,為此,對崗位規程不僅要求職工學會,更重要的是學通、熟用,要清楚為什么這樣規定。為防止職工在崗位上受到其他意外傷害,做細安全監護,我們深入貫徹廠安全管理運行模式,年初,各級基層管理人員和車間簽訂了安全生產雙向責任書,落實安全生產責任制,建立了車間安全管理網絡(見圖表)、在班組開展安全結對子活動,對職工的標準化作業,起到全面的監督指導作用。
崗位危險預知,就是對崗位潛在的危險,可能的傷害事故提前知道,并采取相應的對策措施,對危害加以預防、控制。為使活動開展的扎實、深入、有效,我們對車間各線崗位危險原點,制定責任人,對危險原點所產生的危害和相關控制措施,對職工宣講教育,并本著'四我三不'的原則做好監控。我車間共有危險源(點)_個,其中a級危險源點(放射危害)2個,b級危險源(點)5個,c級級危險源(點)9個,我們做為危險預知活動的重點,加強職工對放射危害的學習,提高職工在相關區域作業時,防輻射危害的意識。另外,預防有毒氣體傷害和退火改鍍鋅后,鋅鍋爆炸、墜落傷害,對有毒氣體傷害我們嚴格退火爐氫氣、煤氣清掃規程,對空氣呼吸器、煤氣報警器等防護用品加強管理,保證隨時待用狀態,并針對安全生產需要申報3臺便攜式氧分析儀、3臺蘇生器。嚴格執行煤氣巡檢制度,同時制定了煤氣事故應急預案,并進行煤氣事故應急演練,提高職工的煤氣事故預防技能。在恢復__生產過程中,針對很多職工沒參加過__生產,安全操作技能缺少經驗的現狀,從爆炸、墜落傷害進行危險預案學習,掌握相關掌控措施,做到防患于未然。
第四篇 藥廠車間主任年度述職報告4350字
當____年的第一場雪在新年的鐘聲中飄落時,我們送走了____年。回顧已經過去的____年的一年里,車間在廠領導的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在工廠和上級職能部門的正確領導下,在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了這些產品的生產計劃,并且在這些產品的生產過程中我們取得了較好的業績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在__年已經取得的業績,使各方面工作能得到進一步完善,在執行__年生產計劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現將年來的工作總結如下:
一、完善制度建設,夯實基礎管理
車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度,以'三標一體'標準體系的建立工作為契機,依照廠級文件的規定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度。并在此基礎上協助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作,編制了各崗位《工作標準》,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規范的管理制度,使車間的各項工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。
二、加強教育培訓,提高職工綜合素質
車間在全新的組織架構下開展工作,對車間的安全教育、業務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓計劃,涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養、消防知識、體系管理等方方面面的內容。并結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產培訓
月份,車間組織全體職工在進行了安全知識培訓,整個培訓過程輕松有序,培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了機組人員的安全生產意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,車間將《______消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式,使車間全體職工牢固樹立了'安全第一'的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
2、加強內退返崗職工的培訓
今年有新員工職工分配至車間工作,車間領導高度重視,采取了由班組長牽頭,具體負責的方式,對新員工的工作業務技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。在____年月日起至月日期間的試用期內,新員工對待工作積極負責,認真向學習上崗操作技能,通過兩個月的崗位實際操作,已經能勝任車間安排的崗位工作,得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。
3、設備保養知識培訓
為了保證生產的順利進行,使生產的產品質量得到有效保障,讓車間機臺人員更好地了解改造后的設備,對生產設備進行切實有效的維護保養,在生產任務較為繁重的情況下,車間依然組織專人編寫了相關培訓材料,分班組、分時段由各班
組長帶領本班人員進行培訓,為車間按計劃順利完成各品牌的生產任務打下了堅實的基礎。
4、質量知識培訓
質量是企業的生命,車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間組織生產管理員、修理工和電工等在開展了'質量體系'文件培訓向參會人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性,要求車間全體員工,特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,使車間的質量管理水平再上一個臺階。
5、標準化知識培訓
為了跟上工廠'三標一體'標準化體系管理工作的進度,在車間領導的高度重視下,組織人員完成了車間'質量/環境/職業健康安全'標準體系文件的建立工作。因此,車間各班組根據本班上班時間,組織本班員工在活動分別對質量/環境/職業健康安全管理體系文件進行了深入學習,就有關三標一體理論知識及相關體系文件要求等,向參會人員做了深刻詳細的講解,并針對在線產品的質量控制、安全和設備保養三方面圍繞車間實際,對與車間生產息息相關的重要體系文件進行了認真的學習。
三、加強車間產品質量管理工作,確保品牌生產質量
為確保工廠改革順利進行、車間正常運行,確保保質保量地完成生產計劃,車間確定了一切工作圍繞'提質、降耗、增效'的工作方針,質量管理工作主要做了:
1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度,并對品牌質量標準做了宣貫。
2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制,促進'人人都是質檢員'得以逐步落實。
3、本著'設備是基礎'的原則,加強設備維護保養,確保在用設備完好,以高效的設備保障在線產品質量。
4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。
5、開展'月縱向機組評比'、季度'學習型班組評比'等活動,促進質量管理工作穩定提高。
通過以上方面的工作,車間順利完成了生產任務,質量指標達到考核要求。四、加強車間安全管理工作,強化職工安全意識,
根據'安全第一、預防為主'的安全方針,車間在搞好職工安全培訓的基礎上,組織修訂完善了各項安全規章管理制度,并制訂了車間的《環境/職業健康安全目標(指標)分解表》,將工廠下達給車間的環境/職業健康安全目標(指標)層層分解到各崗位,簽訂了《環境/職業健康安全承諾書》。
一年來,車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理,并完成了車間環境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發現問題及時整改。同時,車間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。
通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,____年上半年實現了火災事故為零,無重大安全生產責任事故,無重大工傷設備事故,輕傷、重傷事故率為0。
五、加強車間設備管理工作,確保圓滿完成生產任務,產品質量得到穩步提升
(一)進一步加強設備基礎管理,為設備管理提供科學有效的信息。
加強基礎管理,努力用足用好設備基礎資料、數據,為設備管理工作的計劃制定提供科學依據,更好地指導做好設備維修、維護保養工作。為此,車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設備現場方面,組織修理工全員參與,梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決;二是做好設備有效作業率的提升,組織人員對設備進行了較全面的調研,對影響設備精度的零部件進行了維修,車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。
(二)努力提升技術裝備素質,確保設備保值、增值。
設備管理的任務是通過多設備進行綜合管理,保持設備完好,不斷改善和提高企業技術裝備素質,充分發揮設備效能,取得良好的投資效益。車間根據企業的總體部署,結合車間實際,同時協調、配合設備技術科、技術改造辦公室,在提升技術裝備素質方面,做了以下幾方面的工作:
1、進一步加強設備的維修、保養工作:根據生產安排,收集設備運行過程中掌握的設備狀態,合理制定設備每月輪保計劃,在保證輪保時間的前提下,加強對設備輪保工作效果檢查、落實,確保輪保對設備穩定運行、設備完好的應有作用,強化對設備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2、利用設備停臺、停產認真做好設備檢修工作,提升了設備精度,確保設備保持在良好的運行狀態。
3、根據設備狀況,按照企業計劃和安排,完成設備大修后的調試、測試工作,做好設備技改工作。
六、加強車間現場管理工作,使職工有一個身心愉悅的工作環境
現場作業作為車間生產的后勤保障部門,班組人員本著一切服務于生產的宗旨,認真地做好每項工作。一是車間結合現場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結合實際工作,充分調動每個人的主觀能動性,激發每個人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環境,不漏過旮旯死角,確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現場窗玻璃及檢查保養車間消防器材;及時清潔衛生,保證了機臺現場環境井然有序。經過現場組人員的共同努力,車間現場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創造出良好的工作環境。
七、加強車間基礎管理工作,積極完成上級布置的各項工作任務一,做好車間政治思想教育工作。
1、加強班子團結,不斷增強廣大職工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統一,步調上一致,工作中互相配合,互相補臺而不是拆臺,拾遺補缺,真正發揮了班子的領頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強,為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。
2、按照要求制定了車間'深入學習實踐科學發展觀實施方案',并據此循序漸進地開展貫徹執行科學發展觀活動,定期開展黨小組學習培訓。營造以黨員帶頭,
全員共進的學習平臺,實現員工綜合素質的提高。發揮共產黨員在執行制度、挖潛增效、指標提升、合理化建議方面的示范作用,車間黨員同志真正做到了苦臟累險沖在前,工作業績爭一流,哪里有困難哪里就有共產黨員的生產先鋒。
3、發揮共產黨員干一行愛一行、鉆一行,刻苦學習本崗位業務技能,爭當生產能手的標兵作用。
(一)如設備改造的工作中,在時間緊,勞動強度大,技術要求高的情況下,車間黨員、修理工全部都自覺地投入到這場戰斗中,發揚團結拼搏,不怕苦、不怕累的精神,圓滿地按時完成了改造任務,為下一步的產品生產提供了有力保證。
4、通過深入學習實踐科學發展觀活動的開展,使黨員自覺做到:一是學習鄧小平理論、_____'三個代表',學習黨的知識,學習科技知識和車間本崗位業務知識,做學以致用的帶頭人;二是做品德高尚、關心群眾、舍己助人、顧全大局、團結同志、善于做群眾思想政治工作的領路人。
(二)加強班組管理管理,提高車間管理水平。
1、加強班組管理。在日常的工作中,車間領導定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,從而提高班組的整體水平。
2、創建學習型班組。車間通過'學習型班組'的創建,把開展班組基礎管理專項工作同當前學習實踐科學發展觀活動結合起來,建立上下結合、有效溝通機制,完善班組建設考評與獎懲制度,在加強班組考核、現場管理、提高質量、安全管理等方面取得了新的進展,營造良好了的學習氛圍,逐步實現了職工從'要我學'到'我要學'的轉變。
以上就是車間__年的工作總結,車間的各項管理工作科學規范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為工廠的又好又快發展奠定堅實的基礎。
第五篇 最新車間副主任的個人述職報告2050字
作為車間副主任,在分管領導及主任的領導下,在各部門的真誠協作和大力支持下,始終堅持生產加工鐵手抓質量、質量管控鐵手抓過程、過程管理鐵手抓細節的生產加工理念,以《打葉車間細節管理規則》(以下簡稱規則)為平臺,以繼續推行落實《規則》為手段,以全面提升車間整體生產加工及服務水平為目標,本著狠、嚴、細的工作原則,在安全文明生產、產品質量管控、員工教育與培訓等方面,勵精圖治、全力拼搏、開拓創新,順利完成了公司交給的各項工作任務,并取得了較好的成績。現將任車間副主任以來的工作情況作個人述職報告如下,請予評議。
一、生產加工鐵手抓質量,突出一個狠字
任車間副主任以來,在整個生產過程中,始終牢記質量就是生命的方針。嚴格執行行業標準和《質量管理體系》要求,一切工作都服從、服務于質量,自始至終把質量放在第一位。
一是狠狠抓住質量意識這根弦。質量意識的強弱,直接影響到質量責任與規范意識。近二年在車間主任領導下,在操作工的質量意識教育與培養方面下了硬功夫,花了大力氣,效果十分明顯。
二是狠狠抓住規范操作這根繩。規范操作是保證生產加工質量的技術基礎。根據操作技能與規范化要求,對員工進行了多次自培自訓。在生產過程中幫教,在幫教中提高;在實踐中探索,在探索中進步。無論新老操作人員在操作技術與規范上均有了長足進步。
三是狠狠抓住工藝指標這根筋。工藝指標既是行業的標準,也是客戶的要求。近二年特別是2024年,車間克服往年只看成品是否合格的陋習,把只看成品工藝指標合格轉變為確保每道工序工藝指標達標,并且以一貫之,從不放松,真正保證了產品質量的持續穩定性。
二、質量監控鐵手抓過程,突出一個嚴字
產品質量的優劣主要在于過程管控嚴松度。在質量管控中,高度重視每道工序的嚴格控制,真正從產品結果控制向過程控制轉變。
首先,嚴把各道工序質量關。堅決杜絕不合格產品流入下一道工序,使整個生產流程良性循環。
其次,嚴把雜物控制關。自始至終把雜物挑選工作作為質量管控的重要環節,從鋪葉解把到復烤機尾,序序把關、層層把關、嚴防死守,確保一類雜物為零。
再次,嚴把產品水份關。加工中水份控制是產品質量的重中之重。年度烤季從回潮、潤葉、復烤等重要環節、對水份管控是費了心思的,根據各中煙公司不同的個性化需求,進行調整與控制,滿足了客戶的要求,如紅云集團在加工過程中臨界點潤葉工藝和低溫烘烤工藝技術給我們上了生動的一課,受益非淺。對參數的調控與等級的對比起到了技術性的指導作用,真正能將加工水分把握得住,把握得準。
三、過程管理鐵手抓環節,突出一個細字
近二年始終如一地把《規則》貫穿于各項工作的環節中去,堅持以《規則》考核工作,用《規則》規范工作,把工作落實到細節里。堅持以人為本,嚴格考評考核制度,使每項工作做到位、做到家;做好、做實、做細每件事。
第一、班與班、機臺與機臺之間交接記錄做得細。不留遺漏、不缺項目,真正做到了數據全、數字準、項目齊。交班清楚,接班明白。
第二、當班考評考核做得細。從勞動紀律、規范操作、安全檢查、生產流程、到設備運行狀況,均有考評考核結果。既有數字上的量化,又有文字上的記錄,為車間的全面管理提供了科學的第一手資料。
第三、安全工作抓得細。安全是生產的重點、要點,安全就是穩定,安全就是效益,安全無小事。近二年始終把安全工作納入績效考評考核。實行值班主任、段長、機臺三層考核,每班一考核為日考,每周一考核為周考,每月一評比為月考,將考核結果納入績效獎罰。通過三層嚴考細評,車間安全生產工作無一例安全事故。
四、存在的不足與改進措施
(一)存在的不足
1、管理不到位。
2、因工作忙亂,有時不按程序辦事處事,留下安全隱患。
3、《規則》落實不徹底,時松時緊、時好時壞。
(二)改進措施
1、管理不到位是因為規則沒落實。因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。
2、不按程序辦事處事,是因為對操作技能與工作內容不明了,因此在今后工作中要加大對員工規范化培訓的力度與深度。
3、規則落實不切底,是因為執行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執行,執行就要到位;凡事都必須要有安排、落實、檢查、考核、評定等程序,不可或缺。
五、下步工作基本思路
在分管領導及主任的領導下,在吸取教訓克服不足的基礎上,既要楊長避短,又要主動創新;主要在以下三個方面要有新的突破。
(一)、要在《規則》推行與落實上下苦功夫,練好內功,養好習慣,真正將《細則》條款落實到工作中去,落實到細節中去。
(二)、要在現場管理上花大氣力,常抓不松、持之以恒,以切底改變車間的面貌。
(三)、要主動加大與相關部門的溝通力度,防止信息慢缺,確保工作順暢運轉。
我相信,只要一心撲在工作上,誠懇作人,扎實做事,恪盡職守,一如既往的強化內管,始終如一的保持良好的精神狀態,以強烈的事業心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰,牢固樹立自信不自滿,潛心做事的思想,相信自己的各項工作就會有喜色也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。
第六篇 年終車間主任總結報告1300字
桃花落去,梅雪冬陽.自從200_年09月進入某某公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶.在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:
一、產量方面
產量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司制造部產量有史以來、水平。
二、質量方面
1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份83.1%到12月份達到84.5%,提高了1.4%,直通率也創下了某某公司制造部產量有史以來、水平。
2.客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3.從9月到12月生產制程重大質量事故共發生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
三、人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面
1.主要原材料
車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
2.主要輔材料
銀絲和手指套控制不是太好,有待于在__年中加強管制。
五、數據報表方面
產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、工藝方面
1.為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2.在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、安全方面
在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。
如果說200_年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望__年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。__年八個方面中存在的不足,在__年中要加強改進,具體實施以下五方面:
一、產量方面
1.加強員工的穩定性;
2.加強提高員工的操作技能,提高生產效率;
3.有效的安排好生產,減少時間的滯留性。
二、質量方面
1.加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;
2.加強對設備的保養;
3.加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發生;
三、物耗方面
1.加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;
2.加強對原材料物掉地現象的管制;
第七篇 車間主任個人年終述職報告3000字
車間主任個人年終述職報告
尊敬的各位領導、同事:
大家好!
我是__車間主管__。2024年是公司的團隊建設年,在這一年里,本車間在公司領導班子和生產部的正確領導下圍繞以生產為中心,抓安全,保質量,促節能降耗,結合7s管理,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實。經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步完善,圓滿的完成了上級領導下達的各項任務。現將2024年全年工作匯報如下:
一、注重學習,不斷提高自身素質,提升工作能力
不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習,俗話說活到老學到老,通過不斷地學習才能發現自己平時工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細節,天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養一支德才兼備的職工隊伍一直是車間工作的重點之一。公司在6—8月份開展了3s3p4a培訓活動和7s工作的推進,在此次活動中車間員工自身素質,工作能力有了大的提高,從而我也看到了團隊的不足,但是我不氣餒,領導班組人員做好7s工作,按照7s標準,做到現場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對員工高標準,嚴要求,對領導下達的任務以結果為導向,堅決執行,絕對服從。促進員工之間更好的團結協作,增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作,我高度重視,采取了由班組長牽頭具體負責的方式,對新工的工作業務技能、安全生產知識等進行崗前操作培訓。
二、時刻牢記安全生產
樹立法治觀念,提高員工安全意識,將責任落實到每個員工,班組長是本班組第一安全責任人,要切實的負責好本班組安全,不可有半點馬虎。安全是企業之本,沒有安全,就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工,及時制止,從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態。時刻教育員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。車間的工作核心是;安全生產、保質保量。安全口號是、我的安全我負責,他人安全我有責。特別是我們油缸行業,這一重工業,安全生產問題更為重要,我公司領導歷來也高度重視,安全成產工作,不但總結安全生產經驗教訓還明確提出并堅持,安全第一,預防為主的方針。并提了新的更高要求,搞好安全生產,首選要向職工負責,向企業負責,給企業職工創造一個健康、安全、穩定、和諧的工作環境,這就要求我在安全生產管理工作中,必須從指導思想和目標上,從工作內容和方法上,從管理手段和措施方面都應有一個新思路,新要求和新目標,并落實到安全生產工作的實踐中去,不斷改進和加強我的安全工作。
三、狠抓現場節能降耗,提高工作質量
企業是我家,維護靠大家,在這一年的工作中,本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,拆缸后可回用部件,很好的為公司節約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響,生產任務不是很飽滿。越是在這種時候節能降耗工作越是要狠抓。小到節約一度電一滴水,大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產的時候,我經常在生產現場進行檢查,發現問題及時處理。開班前班后會時,教導員工在工作中要做到人走機停,隨手關水,平時保養設備多用心,設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結合起來才會讓員工從心里人認識到設備的重要性放假前帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感,使命感和積極的工作態度對待工作,才能收獲工作中帶來的果實,再生產過程中要求員工團結一致地趕任務,任務量大得的時候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活壓在老師傅肩上干,在完成車間本職任務的基礎上還協助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作,確保及時發貨,提高了公司的信譽。
四、抓好班組建設,發揮班組長的骨干帶頭作用
只有完美的團隊,沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取,任勞任怨的干好本職工作,車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現在的佳恒對比,然后擺正自己的位置,更好的為公司服務。發揮班組長的骨干帶頭作用,每個班組長起直接領導帶頭作用,是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平時工作中發現的問題和情況做詳細的分析和討論,并針對發生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導,提高了班組長的工作能力和應對能力。同時,要求班組長不斷學習,提高自身業務素質。在做好本職工作外,同時還要求他們關心員工的思想狀況,定期組織員工進行談心,教育大家樹立主人翁責任感,把個人命運與公司的榮譽緊密聯系起來,從而調動員工的工作熱情,促進車間工作的順利開展。
五、嚴抓質量,提高產品知名度。
隨著公司的規模擴大和品牌知名度的提升,客戶對產品質量要求越來越高,出于對公司負責,對自己負責,我作為公司管理人員從未對產品質量輕視,工作中積極配合品質管理部開展的各項工作,嚴把質量關,確保產品質量不但提升,教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產品,從不流失一件不合格產品。
六、下一年度工作計劃:
下半年我將在廠領導班子和生產部的領導下做到:堅持安全生產齊抓共管,集中優勢組織生產,精打細算保障成本,細心維護保養設備,穩產優質降低消耗的方針。切實抓好以下工作,保全年生產經營順利完成:
一、車間基礎管理工作方面:
1、加強團隊建設,要想適應形勢,就要不但完善具體制度來要求團隊跟上時代發展和形勢需要。
2、繼續發揚職工強烈的責任意識、時代意識、系統思考意
識、拼搏奉獻意識和創新意識,用先進的理念統一全車間職工的思想,在“嚴、細、實”上下功夫,做到高標準、嚴要求、行動快,在全年的生產經營過程中,圓滿完成公司下達的各項工作任務。
3、進一步加強安全知識教育和7s工作,提高職工安全意識,逐步完善車間“7s”管理,確保車間全年“各項目標的順利完成。
4、加強設備管理,對車間不用的設備定期保養,實行設備保養到人,真實反應設備運行狀態及設備狀況,加強員工對設備做到、三好、四會。提高設備使用完好率。
5、逐步完善日常管理,過錯追究及認定制度,落實崗位負責層級負責制,完善考核機制,是考核機制與制度管理有機結合,實現調動員工積極性提高工作效率的目的。
二、質量工作方面:
1、及時配合質量部開展的各項工作,使質量工作順利開展。
2、嚴抓三檢質及工藝操作,穩步提高質量管理水平和質量控制水平。
3、加強學習,進一步提高個人質量意識,堅定不渝的把質量工作擺在管理和生產工作的首位,學習質量控制的相關辦法,提高對質量缺陷的判定能力。
4、強化質量控制辦法和方案,落實車間的自檢頻率及自檢力度。進一步觀察質量監控點上存在的問題,找問題原因的根本,不斷分析總結,不斷整改完善。
三、工作方法方面
1、一個人的能力和水平是有限的,只有不斷學習才能不但提高,在工作中,我時常感到能力和知識的欠缺,從而在今后的工作中,需要進一步提高業務素質和理論水平或提高文字水平和綜合素質,使自己更加出色地完成本職工作。
2、多學習,多請教,多溝通,多關注員工疾苦,增強自身領導能力和員工建立良好的合作關系。
3、熟練掌握員工操作特點,合理組織好生產,減少員工抱怨,提高車間員工整體形象。
以上是我個人全年的工作匯報和下一年工作的計劃,好的方面我會繼續發揚,再接再厲,不到之處希望各位領導及同事多給與指導和幫助,提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務。
最后預祝__蒸蒸日上,各位領導同事新春愉快、身體健康、工作順利、合家歡樂!
謝謝大家!
第八篇 車間主任述職報告優秀6350字
車間主任述職報告優秀范文
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車間主任季度述職報告
尊敬的各位領導:
根據組織上的安排,20__年4月我被調到總裝車間工作,任職總裝車間車間主任,主持車間工作,由于以前對總裝這一塊不是很熟悉,難免工作中出現這樣那樣的問題,不過在相關領導的關心和指導下,通過自身努力,與車間全體員工一起,在前任的工作基礎上較好的完成了去年及今年一季度自身分管的工作,下面就一年多來的工作情況作如下述職:
一、履行職責方面
班組建設方面:
第一、完成了車間班組臺帳的規范整理工作。20__年5月底按照公司的統一安排,我去了輕卡一廠進行了為期三個月的交流學習。三個月的學習結束后,20__年9月首先以總裝一班作為引入總廠管理平臺的試點班組,在運行一個月后通過一些完善,隨后推廣至全車間,對車間各班組臺賬做了統一的切換,并安排總裝一班五大員和其他各班五大員進行交流,交換新的管理平臺在班組運行的心得經驗。通過去年9月至今,不斷對管理平臺的完善,現在已形成具有總裝特色的班組臺賬,班組的臺賬運行更加規范化。
第二、班組進行了細分,更加有利于車間管理。在20__年4月總裝線只有兩個班組,調試是一個班組,6月份剛成立的內飾當時也是一個班組,后隨著員工隊伍的壯大,原先的班組劃分已經跟不上車間的發展了,于是我結合總廠學習的經驗及時調整了車間班組劃分,將大班化為小班,保持每班人數在20人左右,并設立了內飾、總裝、調試三個工段,10年11月上裝劃回總裝后,又設立了上裝工段。現車間有13個班組4個工段,車間各項工作業務內容劃分清楚,使車間管理工作能更加有效的開展。
第三、創建精益班組、安全合格班組及質量信得過班組。20__年帶領全車間員工,并通過一起努力,創建精益班組1個,安全合格班組13個,質量信得過班組2個。車間每月對班組臺賬運行符合性進行一次檢查,車間留有檢查記錄。通過檢查及時發現班組管理存在問題,并跟蹤班組整改,保證班組基礎管理能有效開展。車間要求班組堅持每周開展一次安全隱患排查并留有記錄,同時車間每天有專人檢查現場的安全生產并檢查班組隱患記錄整改情況。車間各班組自20__年4月至今無一起輕重傷事故。車間在20__年年初組織各班組對車間質量目標分解,指導班組按照目標進行各班組質量目標控制措施的制定,保證質量工作能落到實處。
生產組織方面:
第一、不折不扣完成生產任務。20__年車間全年共生產工程自卸車11088臺、好運3160臺。車間根據計劃安排的不同靈活調整車間的生產方式,在高產期,由于調試產能不足,當時就增開了夜班,保證了總裝在高產時仍能按時按量完成了生產計劃。在2024年10月份就開始了產能提升計劃的策劃,通過工序優化重組、員工技能提升、工藝步驟的改造,現在輕型系列工程車生產節拍已能達到4.5min/臺,日產能達到120臺,能充分應對20__年的生產高峰,元月份21天的生產日,生產工程車和好運共計2016臺,三月份生產工程車和好運共計劃 臺,二次更新了單月最高產量。駕駛室內飾生產從無到有,生產能力從2024年8月份每天五臺,逐步提升到20__年三月底的每天50臺,增加了產品的自制能力和控制能力。
第二、大線物料配送方式整合。總裝車間原有的物料配送方式為材料員點料直接送上線,大線物料比較混亂,缺料情況不清楚。20__年9月我開始推行上線點料,推行模式為線上每位員工點自己裝配的物料,物料不準確和缺料由員工自己上報班長,班長進行跟蹤,保證了大線物料的順暢。在推行一段時間后,對線上物料員進行了裁剪,將總裝線原有的4名材料員精減為2名。 安全現場方面:
第一、車間油污重點整治。在剛接手車間工作時,發現車間幾個存放油品及車輛下線區油污比較多。通過了解明確了整改時間和相關整改措施,同時責任到崗位,車間現場油污得到根治。從20__年4月至今通過鞏固措施,防止現場油污現象的回潮。還將油污治理列入車間現場檢查的必查項。
第二、車間工位器具適用性完善。車間根據生產線特點對線上沒有貨架擺放的物料制作專用的貨架擺放,對線邊不適宜貨架進行整改和重新制作替換。總裝線和內飾線工位器具經過幾輪增補,現已無物料落地現象。車間及時對新增工位器具定置、定容、定量,保持工位器具在現場擺放的有序性。
第三、上裝、調試現場的專項整治初顯成效。上裝在2024年11月剛劃到總裝時,占道作業和交叉作業比較嚴重,車間進行專項整治,現在現場占到作業已杜絕,交叉作業也大幅降低。調試工段物料擺放雜亂,根據這一情況車間制作了專用貨架用于擺放物料,現場維護主要采取動態維護,調試現場環境管理得到大幅改善。
第四、車間建立安全巡視制度。車間管理人員每天對現場進行一次現場檢查,車間安全員不定時巡查生產現場,確保每天能安全生產。車間通過全體員工的一起努力,全年車間無一起輕重傷事故,并在20__年榮獲了“省機械行業安全生產示范車間”的稱號。
管理標準方面:
第一、牽頭完善了車間班組管理的制度和管理臺帳的內容的劃分,使班組管理按達標的要求,有管理運行標準和操作運行平臺。11年元月份又結合每月的檢查和改進項對班組管理制度進行新的一輪的完善。
第二、牽頭重新編制完成了車間級的管理制度和管理標準。使車間管理進一步向規范化的道路上邁進。11年三月份對車間各類油品的月統計分析工作作了細化,并形成車間管理規定。
第三、組織車間內飾、調試兩個工段的對作業標準符合性的再梳理和再細化,并在此基礎上進行定產量的定崗定編工作。在11年的三月份對生產大線和上裝工段進行了定崗定編的梳理工作,已完成。三月份對前期出質量問題點情況較為嚴重的大線兩個點、二線和內飾各一個點,進行了排查,已初步編制了增加控制能力質量控制點措施,對相關點的“三檢制”逐步落實責任做到相關工序人人知、人人行。
二、思想政治、廉政建設方面
1、思想政治方面:201_年,公司經常組織中干去集團學習黨員先進事跡,公司內部開展各種會議精神的學習,通過該渠道,我也了解了國家的相關政策、公司及廠的相關信息,對自身工作的方向性有了很好的指引。在自身的業務學習上,今年主要通過領導干部的“廉政教育”活動,樹立了自身學習的榜樣,制定了學習方案,對車間的相關制度、工藝原理和項目改造情況等進行了詳細學習,使自身業務能力逐步得到了提高。
2、廉政建設方面:自20__年4月到總裝車間工作以來,我時刻提醒自己,工作上要經得起誘惑,頂得住壓力,干好自己的本職工作。同時做工作一定要就事論事,一視同仁,經得起同事、員工和領導的檢驗。另外在車間管理層建設方面,車間內部在作出各種決定之前都要經過車間管理成員集體討論通過,小到各種獎罰、評優創先,大到各種績效獎勵方案的制定等,這充分體現了車間管理上民主管理、團結協作的優良作風,同時對個人的廉政自律也提到了積極的作用。
3.在車間建立了管理人員與班組長的日對接管理示范會,在每天下班后進行當日問題的溝通和明確責任,確定改進時間和運用方法,同時要求各班班長每天在晨會上要針對性的進行管理要求的再傳遞,以達到一級教育一級,一級示范給一級看的目的。11年又做了進一步改進,要問題發生責任人在第二天對接會上對前一天問題落實情況進行回復,以達到改進措施不落空的目的。
三、存在的問題
1、車間在基礎管理工作方面底子還很薄,因此執行中的符合性與標準化的要求差距還很大,還存在應付檢查的情況,在達標控制方面還有待加強,真正的按標準干上還要做大量工作和努力;
2、車間在安全現場、質量控制、環境管理、成本管理、設備管理方面,管理理人員的實際運作水平不高,專業管理知識學習有待提高;
3、工作中出現問題時積極主動性不夠,存在等靠現象;
四、今后努力方向
1、在10年工作基礎上,11年要強化班組建設等基礎工作,尤其是臺帳運行符合性和制度管理執行的掌握上要下狠功夫,讓工作執行標準常態化,減少應付隨意的工作現象;(具體執行在車間基礎管理提升計劃中)
2、通過各種渠道了解和學習相關專業管理知識,解決自身管理瓶頸,同時作好傳幫帶,帶領車間的相關管理人員學習和管理突破;(具體執行在黨員爭先創優承諾措施中)
3、在車間強調、強化工作的主體意識,積極主動介入自身工作,不等不靠,按照工作職責及業績合同要求主動開展自身工作,尤其今年是公司“十二五”戰略的開端年,一定要打好開門仗,重點是安全、質量目標的實現和員工技能的培訓(裝配工和調試工多能工的培訓),其次是車間的mcu、tpm工作在每月的落實。(具體執行在車間每月重點計劃中)
以上就是我14年度及15年第一季度的述職情況,有不當之處,請批評指正。
總裝車間 顏海慶
車間主任述職報告
尊敬的各位領導、同志們:
我叫___,現年_歲,_年_月進廠,__年元月__檢修車間工作至今,在過去的一年里,我們檢修車間在公司的正確指引下,在分廠的直接領導下,內抓管理,外樹形象,走過了繁忙而又極不平凡的一年。凈化站全年累積完成供料14萬噸,空壓站克服一切困難,確保了車間供風的平穩性,檢修班在保證所有主體車間設備安全運行的的前題下,優質高效的完成南車間簡易多功能行車旋轉機構的解體大修,排煙風機主煙道改造、凈化集中報警系統優化,射流泵收塵器自動輸料等大小技術革新項目共計16項。實現了全年零事故的總體安全目標。為了更好的總結過去,查找不足,以便更好的指導今后的工作,現將我個人全年的工作及思想狀況想公司領導匯報如下:
一、加強車間內部管理,構建和諧有序的工作氛圍;
20__年初,車間提出構建和諧團結車間的整體工作思路,為了保證車間各項工作的有序開展,我們在對去年車間綜合管理制度修訂的基礎上,補充完善了車間替換班制度和檢修車間政務公開制度,實現車間的所有的管理和考核透明化,在制度得到完善以后,我們就狠抓制度的落實工作,再好的制度,如果落實不好,那也只是個空的制度。在制度管理上,只對制度不對人,實現制度面前人人平等,通過一年的努力,有效規范了職工的言行舉止,使車間管理走上了規范化、制度化的軌道。另外加強車間內部團結,經常對職工進行崗位教育,樹立職工崗位的榮譽感和緊迫感,及時了解職工的思想動態,與職工開展談心活動,通過一系列的措施,使車間全體職工的凝聚力有效增強,從而促進車間的各項工作有條不紊的向前推進。
二、 落實職工培訓計劃,提高全體職工的業務素質;
一支高素質的職工干部隊伍,是保證各項工作順利開展的前提,為了培養一批來之能戰,戰之能勝的職工隊伍,我們針對車間各工種,分別組織進行培訓學習,凈化站在組織學習運行規程的基礎上,以提升所以凈化工的事故應急能力作為培訓的重要內容,特別是針對空提機堵料的事故演習,有效提高了凈化工的事故應急能力。對空壓工針對螺桿空壓機的工作原理和構造,進行培訓,在總結去年6#空壓機拒動事故的基礎上,組織對新安裝的應急操作屏進行學習,模擬操作,從而使空壓工的實際操作能力得到了真正的提高。在鉗工培訓方面,也著重以提高實際檢修能力為突破口,結合近兩年我公司多功能行車運行的.實際經驗,有針對性的進行理論和現場學習,使每一位鉗工都熟悉多功能行車液壓系統和空壓機常見故障的修理與排除,并逐步引導對液壓缸,氣缸進行修理,使每一個鉗工真正的由換件工成長為檢修工,通過車間全體人員一年的努力,使廣大職工的理論和實際操作能力有了一個新的提高。
三、加強安全管理,全面提升職工的安全理念;
安全是無形的資產,安全是最大的效益,為了夯實車間的安全基礎,我們利用車間的板報、每天的晨會、班組內的班前會、每月的安全例會等形式,做好安全教育和安全宣傳工作,同時加大勞保穿戴和各種違章的檢查和處罰力度,利用板報的曝光臺對各種違紀現象進行曝光處理,強制性使職工遵守各項操作規程。另外在車間內部廣泛開展談心活動,及時了解職工的思想動態,并合理加以引導和糾正。特別是針對我們車間交叉作業多,高空作業頻繁的特點,我們按照責任到人的原則,制定高空作業安全監護制度,消除一切高空作業的不安全因素,確保了今年三十五次道軌檢修過程中的高空作業安全。組織車間相關人員參加六月份的安全知識比賽活動,使職工的綜合安全理論水平又上了一個新的臺階。同時組織職工全員參加安環科舉辦的安全專業知識培訓,并全部參加考試,合格率達到了100%以。在11月份,組織大部分職工參加公司組織的消防演習。通過廣大職工的共同努力,使我車間順利實現了“全年零事故”的安全目標。
四、 加強設備管理,確保主體設備正常運行;
我們檢修車間承擔著陽城分公司所有機械設備的維護和檢修工作,設備管理的目的就是延長設備使用壽命和檢修周期,降低設備維護次數和維護費用,為了保證各個生產車間設備的完好率,確保各種設備的正常運轉,我們通過了解現有的設備狀況,有針對性的將設備細化承包到人,對本車間內部設備,以治理跑冒滴漏為突破口,加強對設備巡視檢查管理,在各設備現場懸掛巡視牌,實現定點、定時、定人員、定線路巡視的設備巡檢制度,同時車間不定期的對巡視的次數和質量進行抽查,使一大批設備的不安全因素和安全隱患得以及時的發現和處理。確保了凈化設備和空壓站設備的安全運行。同時對設備的運行環境進行改善,特別今年五月份,我們首次在保障空壓機各電路安全的前提下,利用高壓水槍,對后置油冷卻器進行水沖洗,提高冷卻器的冷卻效果,經過沖洗前后溫度比較,使主機工作溫度有沖洗前的102度減至97度,有效提高了空壓機的安全運行系數。針對主體車間設備復雜、故障頻繁的特點,完善設備周檢制度,把設備的事后搶修調整為設備事前防范,把各車間的設備責任到人,實行定時、定期、定人員的周檢制度。對發現的問題要求個人不推向班組,班組不推向車間,小隱患不過班,大隱患不過天的原則,使主體車間的設備故障率明顯下降,同時也減輕了我們鉗工的勞動量和備品備件的損耗量。例如今年六月份發現南車間的全功能行車固定旋轉支撐機構的螺栓斷裂四條,如按照常規,需要將整個旋轉機構拆下,大修日期在15天左右,不僅需要吊車叉車的配合,而且需要鉗工十余人的高空作業,對生產和現場安全管理極為不利,通過現場多次觀察,我們提出大膽的設想,在螺栓斷裂的旋轉機構的密封對面開孔,加工螺栓更換后把開孔密封焊接,保障旋轉機構的密封性能,僅用了兩個小時,就消除了這一重大設備安全隱患。
五、 審時度勢搞創新,節能降耗結碩果;
20__年,金融風暴席卷全球,作為電解鋁行業更是受到了前所未有的沖擊,鋁錠價格一度跌破萬元大關,公司領導審時度勢,在企業內部開展治理跑冒滴漏和內部挖潛工作,我們車間及時調整工作思路,開展節能降耗和修舊利廢工作,“以低投入高回報和經濟實用性改造為突破口”。全年圍繞這一技改思路開展技術創新工作,先后完成了230ka煙氣管道改造、空壓站運行環境優化、凈化集中控制超限報警系統完善、原料庫自動排料系統改造、電解車間多功能行車性能優化、凈化排煙風機主閥門改造、鑄造碼垛機性能優化等低費用改造和優化項目十六項,獲公司一等獎項目三個,獲集團公司一等獎項目兩個。其中230ka主煙道改造工程,為典型的零投入高回報的改造項目,改煙道并聯為串聯,實現兩個車間煙道的一體化和風機的并列運行。單這一個改造項目年就可為公司節約電費175萬余元。另外全年利用閑暇時間修理鋼爪500余組,整個技改和修舊利費項目年可為公司節約400余萬元的費用。隨著一系列技改項目是實施,使公司的設備性能得到優化,設備配置更為合理。
總之,20__年是忙忙碌碌的一年,是公司戰勝生存考驗,由虧損走向贏利的一年,是所有登鋁人眾志成城,共度難關的一年,也是我們車間綜合素質全面提高的一年,回顧過去的一年,雖然我們在工作上取得了一定的成績,但距公司的要求和企業的發展仍存在一定的差距,我們要正確的面對存在的差距和不足,力爭在今后的工作中迎頭趕上。,我們依然會在公司各級領導的正確指引下,發揚成績,克服不足,緊密圍繞優質、高效、服務生產這一總體工作目標不變,精誠團結、奮力拼搏,為公司更加光輝燦爛的明天而努力奮斗。
第九篇 噴漆車間主任辭職報告格式示例550字
此刻我提出辭職申請也是逼不得已的,很多的現實情況就是這樣,這是我最感到遺憾的地方。__年__月我來到__集團,正式成為噴漆車間的主任。對于這一點,真的很感謝機緣。截止到今天,已然過去了五個多月。在這段時間里,和很多優秀的人成為同事,讓我受益匪淺,并且我相信在將來也一定會深深地影響我。我誠摯的感謝大家,感謝這個企業中的每一位,因為你們讓我成長。
我不喜歡夸大事實,也不喜歡太過謙虛,我會盡力去接近事實,惟其如此,才可能客觀。在這五個多月之中,我付出了勞動,也得到了回報。但我想,我的付出不足以得到如此之多的回報、所有同事的慷慨。相信同事都了解我,我不會去拍任何人的馬屁,何況現在即將離開,更沒必要。所以,請相信這句話是我發自肺腑。
有很多優秀的同事,給了我很多幫助,謝謝大家。雖然我常常自求進步,但因為天性愚鈍,無法有力執行領導的工作安排,也不能按期完成生產任務,辜負了領導和同事的期望,對此我自感慚愧。
最后我希望自己的離開不能夠給公司帶來損失,也希望公司領導和同事身體健康,萬事如意!祝愿公司的發展越來越大,明天會更好!
此致
敬禮!
辭職人:___
_年_月_日
第十篇 生產車間主任工作計劃報告1350字
風風雨雨的20__年過去了,迎來了挑戰性的20__年,回顧20__年的工作,首先感謝領導對我工作的支持與幫助,感謝所有班組長以及員工,在這坎坷的一年里勤勤懇懇,兢兢業業,共同努力,圓滿的完成了公司下達的各項工作指標;在這一年里跟著領導學到的多,得到的也多;20__年我車間認真執行上級領導們的會議精神,雖然有些成績但離領導的要求距離還很遠;質量的不穩定,工作事故的出現,設備的損壞,面對著種種困難,方法總比困難多,在這一年里更能體現我們的管理能力,更能發揮我們本身的潛力,結合實踐經驗對以后的工作做以下計劃:
一、不斷提升服務質量(全年執行)
我們將在認真吸取以前教訓的基礎上,把提升維修服務質量作為公司管理工作的重中之重來抓,采取多種措施保障安全生產無事故。將維修技能提升和標準維修操作流程為培訓重點,不斷強化員工主動服務意識。加強維修現場管理,做好車輛維修后自檢與互檢工作。
二、減少客戶報怨量(全年執行)
針對20__年在客戶報怨上存在的一系列問題,我們將在20__年采取以下措施來減少客戶報怨量,提高一次性修復率。第一,加強車間人員技能培訓,強化員工服務意識。將與售后各部門合作,對相關人員進行定期的培訓,使員工了解本職工作的重要性,端正服務態度且在平時維修現場中對員工維修質量意識不斷強化,使其熟知職位可能產生的維修問題和避免方法。培訓頻率做到至少一月兩次。第二,加強檢驗員的質量巡檢工作,避免二次返修的發生,并要求其對返修情況記錄在案,使質檢工作有跡可循,便于維修后分析與研究。第三,建立合理的獎懲制度,在考核機制中加入維修技能考核,與員工的收入掛鉤,獎優罰劣。通過以上措施盡努力提升進站車輛的一次維修合格率。
三、提升維修產值(全年執行)
在提升維修工時前提下,建立新的產值獎懲制度,建議加入維修新增金額提成率。即下維修工時費任務,做到完成任務或超出任務有獎,完不成任務要罰。(具體任務量根據前三個月工時費平均值進行匯總統計,然后逐漸遞增)
四、加強現場管理,推進6s管理制度(每周檢查)
在20__年,將進一步加強車間6s現場管理,保持車間維修現場的整潔有序,推進6s管理制度,將該指標作為優秀員工考評指標之一,避免做得好和做得差都一個樣的大鍋飯思想!力爭在20__年售后車間6s管理工作不斷提高,走上新臺階。
五、加強車間設備及工具管理(每月檢查)
針對車間設備管理現狀,制定車間維修設備及工具管理負責人,減少設備及工具使用不當造成的故障率,提升設備及工具故障及時報修率,設備及工具負責人對設備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實施各種激勵手段,引導員工運用正確的方法進行設備使用和修護。上述措施有效的保證了設備及工具穩定運行及正常維修使用,為按時保質交車提供了強有力的支持。
六、做到以身作則,以德服人,良性競爭
作為領導必需嚴于律己,以身作則,遇到困難不退縮,迎難而上,做好帶頭人。采用能者上,平者讓,庸者下的用人原則!對經常違反紀律,不聽從指揮,惡性競爭,影響公司形象的員工,堅決予以辭退。爭取為滿意度和一次性合格率雙提升打造一個公平公正的良性可持續發展的工作環境。
在20__年我們將知難奮進、開拓進取,不斷創新的精神,從點滴小事做起,嚴格落實崗位責任制,內強管理,外樹形象,力爭通過扎實有效的工作,爭取做得員工與客戶的雙滿意,實現公司新一年的經營指標!
第十一篇 車間副主任的個人述職報告2100字
車間副主任的個人述職報告
作為車間副主任,在分管領導及主任的領導下,在各部門的真誠協作和大力支持下,始終堅持'生產加工鐵手抓質量、質量管控鐵手抓過程、過程管理鐵手抓細節'的生產加工理念,以《打葉車間細節管理規則》(以下簡稱'規則')為平臺,以繼續推行落實《規則》為手段,以全面提升車間整體生產加工及服務水平為目標,本著'狠、嚴、細'的工作原則,在安全文明生產、產品質量管控、員工教育與培訓等方面,勵精圖治、全力拼搏、開拓創新,順利完成了公司交給的各項工作任務,并取得了較好的成績。現將任車間副主任以來的工作情況作個人述職報告如下,請予評議。
一、生產加工鐵手抓質量,突出一個'狠'字
任車間副主任以來,在整個生產過程中,始終牢記'質量就是生命'的方針。嚴格執行行業標準和《質量管理體系》要求,一切工作都服從、服務于質量,自始至終把質量放在第一位。
一是狠狠抓住'質量意識'這根弦。質量意識的強弱,直接影響到'質量責任'與'規范意識'。近二年在車間主任領導下,在操作工的'質量意識'教育與培養方面下了硬功夫,花了大力氣,效果十分明顯。
二是狠狠抓住'規范操作'這根繩。規范操作是保證生產加工質量的技術基礎。根據操作技能與規范化要求,對員工進行了多次自培自訓。在生產過程中幫教,在幫教中提高;在實踐中探索,在探索中進步。無論新老操作人員在操作技術與規范上均有了長足進步。
三是狠狠抓住工藝指標這根筋。工藝指標既是行業的標準,也是客戶的要求。近二年特別是2008年,車間克服往年只看成品是否合格的陋習,把只看成品工藝指標合格轉變為確保每道工序工藝指標達標,并且以一貫之,從不放松,真正保證了產品質量的持續穩定性。
二、質量監控鐵手抓過程,突出一個'嚴'字
產品質量的優劣主要在于過程管控嚴松度。在質量管控中,高度重視每道工序的嚴格控制,真正從產品結果控制向過程控制轉變。
首先,嚴把各道工序質量關。堅決杜絕不合格產品流入下一道工序,使整個生產流程良性循環。
其次,嚴把雜物控制關。自始至終把雜物挑選工作作為質量管控的重要環節,從鋪葉解把到復烤機尾,序序把關、層層把關、'嚴防死守',確保一類雜物為零。
再次,嚴把產品水份關。加工中水份控制是產品質量的重中之重。年度烤季從回潮、潤葉、復烤等重要環節、對水份管控是費了心思的,根據各中煙公司不同的個性化需求,進行調整與控制,滿足了客戶的要求,如紅云集團在加工過程中'臨界點潤葉工藝'和'低溫烘烤工藝技術'給我們上了生動的一課,受益非淺。對參數的調控與等級的對比起到了技術性的指導作用,真正能將加工水分把握得住,把握得準。
三、過程管理鐵手抓環節,突出一個'細'字
近二年始終如一地把《規則》貫穿于各項工作的環節中去,堅持以《規則》考核工作,用《規則》規范工作,把工作落實到細節里。堅持以人為本,嚴格考評考核制度,使每項工作做到位、做到家;做好、做實、做細每件事。
第一、班與班、機臺與機臺之間交接記錄做得細。不留遺漏、不缺項目,真正做到了數據全、數字準、項目齊。交班清楚,接班明白。
第二、當班考評考核做得細。從勞動紀律、規范操作、安全檢查、生產流程、到設備運行狀況,均有考評考核結果。既有數字上的量化,又有文字上的記錄,為車間的全面管理提供了科學的第一手資料。
第三、安全工作抓得細。安全是生產的重點、要點,安全就是穩定,安全就是效益,安全無小事。近二年始終把安全工作納入'績效考評考核'。實行'值班主任、段長、機臺'三層考核,每班一考核為日考,每周一考核為周考,每月一評比為月考,將考核結果納入績效獎罰。通過三層嚴考細評,車間安全生產工作無一例安全事故。
四、存在的不足與改進措施
(一)存在的不足
1、管理不到位。
2、因工作忙亂,有時不按程序辦事處事,留下安全隱患。
3、《規則》落實不徹底,時松時緊、時好時壞。
(二)改進措施
1、管理不到位是因為'規則'沒落實。因而在今后工作中要加大各項工作的.落實力度、檢查力度、考評力度。
2、不按程序辦事處事,是因為對操作技能與工作內容不明了,因此在今后工作中要加大對員工'規范化'培訓的力度與深度。
3、'規則'落實不切底,是因為執行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執行,執行就要到位;凡事都必須要有'安排、落實、檢查、考核、評定'等程序,不可或缺。
五、下步工作基本思路
在分管領導及主任的領導下,在吸取教訓克服不足的基礎上,既要楊長避短,又要主動創新;主要在以下三個方面要有新的突破。
(一)、要在《規則》推行與落實上下苦功夫,練好內功,養好習慣,真正將《細則》條款落實到工作中去,落實到細節中去。
(二)、要在現場管理上花大氣力,常抓不松、持之以恒,以切底改變車間的面貌。
(三)、要主動加大與相關部門的溝通力度,防止信息慢缺,確保工作順暢運轉。
我相信,只要一心撲在工作上,誠懇作人,扎實做事,恪盡職守,一如既往的強化內管,始終如一的保持良好的精神狀態,以強烈的事業心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰,牢固樹立'自信不自滿,潛心做事'的思想,相信自己的各項工作就會有喜色也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。
第十二篇 車間主任述職報告精篇2950字
為不斷增強自身的思想政治素質,提高實際工作能力,改進工作作風,加強自身修養,爭取更大的工作成績,現對1年來在德、能、勤、廉、績5個方面的情況述職如下冒號
1、德
本人能認真學習馬列主義、___思想、鄧小平理論和“3個代表”的重要思想,堅決擁護黨的路線、方針、政策,自覺同___在政治上保持高度1致;通過政治理論學習,尤其是對黨的101屆6中全會精神的學習,深刻認識到,抓好鐵路運輸安全與建設社會主義和諧社會的緊密關系;通過學習胡錦濤___和劉志軍部長在青藏鐵路通車會議上的講話,深該領會了其“挑戰極限,勇創1流”的青藏鐵路精神的實質,由于思想認識的提高,使自己無論在西列檢擔任列檢所主任職務期間,還是擔任運用車間車間主任職務以來,都能認真組織和帶領本車間的干部職工,堅決貫徹執行段及段黨委制定的1系列政策、辦法和規定,服從領導、聽從指揮;能積極開拓工作新局面、勇于改革,積極為布局調整改革做貢獻;在事業上,有強烈的事業心和責任感,對工作能做到認真負責,吃苦耐勞;能團結同志1道工作,做到了任人為賢;勇于開展批評和自我批評,關心和愛護同志;能積極開展思想政治工作,教育和引導干部職工樹正氣、抵歪風;能時刻以黨員干部的標準嚴格要求自己,在群眾中樹立了較好形象。
2、能
無論是擔任列檢所主任職務期間還是擔任運用車間主任職務以來,都能較好地勝任本職范圍所擔負的職責,較好地組織完成了日常工作范圍內的工作任務和領導交辦的其它各項任務。尤其是擔任運用車間主任職務以來,能在較短的時間內,對新成立的__運用車間基本情況進行全面了解和掌握,并較好的統籌安排和把握車間的工作大局,主動摸索運用車間的管理模式和管理方法,迅速制定并善了運用車間管理辦法,對運用車間在運轉中出現的問題,能敏銳覺察、思路清晰,決策果斷。具備1定處理復雜問題的能力和膽略,能抓住重點,善于解決主要矛盾,將傾向性問題消滅在萌芽狀態。能有效地調動群眾的工作積極性和創造性,充分發揮各方面的積極因素,知人善任,使車間班子成員心往1處想,勁往1處使,使車間班子形成團結和諧的良好局面。具備1定的協調平衡能力,能較好地協調和平衡與相關車間、相關科室的關系,做到了相互支持、團結協助,為開創我段的新局面創造了良好的環境。具有較高的工作效率,追求高標準的工作效果,對此,不僅自己做到,而且也能要求分管的副職做到。能正確處理領導與被領導的關系,有較強的組織性、紀律性,能經常向上級領導匯報工作、反映問題和困難,對上級領導的批評能虛心接受,態度端正,得到了上級領導的關心、支持和幫助。為我段的和諧發展創造了條件,為推動全局深化改革、布局調整的完成盡到了自己的1份職責。
3、勤
對待工作,做到了扎實勤奮,無私奉獻。能不分白天、晚上、節假日、星期天,時時以工作為重,處處從工作著想。能想方設法擠出時間,深入到工段班組、深入到現場1線,了解掌握班組的實際情況,抽查發現問題,對班組進行檢查指導,幫助解決實際困難和問題。能針對自身工作方面管理經驗和業務知識薄弱的實際,努力學習和掌握各方面的管理本領和業務知識,較快的進入了角色,為確保車間安全穩定提供了1定的保證。對段及各業務科室部署、安排的工作,做到了1絲不茍抓落實,求真務實不走樣,對檢查發現的問題,做到了認真督促整改,嚴格進行考核,反復抓、抓反復。對安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題,做到了親臨現場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患,能深入調查研究,積極穩妥改進。
4、廉
作為1名基層黨員干部,自己時刻想著手中的權利是黨和人民賦予的,只有全心全意為人民服務的義務,沒有謀取個人私利的職權,因此,能時刻以黨員領導干部廉潔自律的標準嚴格要求自己,帶頭做到清正廉潔,嚴于律己、身先士卒、自覺抵制消極腐敗現象,做到了請客不到,送禮不要。在深入異地班組檢查工作或出差學習時,能當日返回的決不在外食宿,需要在外食宿時,做到了在職工食堂就餐、在鐵路招待所住宿,拒絕1切高消費活動。在嚴格要求自己的同時,對下屬也敢于嚴格要求、嚴格管理,無論是民主生活會還是日常交班會,無論是對平時出差前的工作布置還是聽取出差后的工作匯報,都必講廉潔自律的要求、必聽廉潔自律的匯報;對社會上出現的消極腐敗現象,能當作反面教材,常敲警鐘,反復告誡,因而使車間班子在車間中樹立了良好的廉潔自律形象。擔任運用車間主任伊始,在第1次車間交班會上就曾明確表示,堅決反對背后議論同志,對貶低別人、抬高自己的言論和行動要嚴格禁止;在貫徹執行民主集中制方面,能主動聽取群眾意見,對于不同意見,更能做到3思而行,對正確意見,能主動采納,不計較個人情面。由于自己能以身作則發揚民主,極大的調動了其它同志的工作積極性和創造性。 5、績
自己從列檢所主任被提拔為運用車間主任,這是組織上對我本人以前工作的充分肯定,在此對擔任運用車間主任近1年來的工作成效總結如下冒號
1、組織車間圓滿完成了__年度的生產任務。
2、完成各項規章的修舊補廢,親自組織制定了《__運用車間管理細則》,并組織實施。
3、親自組織擬定了《__運用車間遠期發展規劃》和《__運用車間__年年工作安排》。
4、認真組織、全面落實了局車輛處運用工作會議精神,著重狠抓車間安全基礎建設,對車間安全關鍵點、危險源進行了統1規范,制定了符合車間實際的《安全關鍵點、危險源管理辦法》。
5、狠抓貨車運態檢測系統的運用。成功配合車輛處完成了大虎山tfds探測站的設備驗收工作;tads系統發現了我局第1起無溫升滾動軸承滾道剝離的軸承內部故障,受到了鐵道部的通報表揚,后來就連續發現兩起;tpds查扣率也位居路局統計排名的前矛。
6、對檢車員1、2號檢測樣板進行改造,通過路局認證,并命名為“貨車運用檢測樣板”,獲得在全局運用系統推廣。
7、積極推進鐵路貨車現代化管理的步伐,加強自備車管理。組織編寫了《鐵路自備車管理軟件系統》,使車間管內的自備車管理走向有序化、信息化和科學化。
8、加強車間材料管理,嚴格進行成本控制、嚴肅財務紀律,完成了各項財務計劃指標。
9、下大力氣抓了職教工作,車間自行組織或配合段教育科組織的大規模的培訓、考試14次,組織了車間技術比武,選派比賽選手參加局技術比賽,取得了檢車員、預檢員兩項技術標兵的佳績。
10、配合車輛處完成列車車輛制動試驗監測裝置的試驗工作,配合段承辦了在我車間舉行的全路“列車車輛制動試驗監測裝置現場會”。
11、較好的完成了北列檢撤消期間的安全穩定工作。
12、配合段勞人科較好的完成了大虎山裝卸和葫蘆島裝卸部分人員跨系統安置工作。
13、重新細化修訂了《洗罐作業操作規程》,并組織實施。
14、較好地完成了段領導交辦的各項臨時任務,例如,成功的組織路局車輛處在我車間舉行的貨車運用工作會議及事故救援等任務。
在總結工作所取得成績的同時,自己也沒有忘記工作中還存在不少問題,不久前發生的33014次軟管漏風責任1般事故就暴露出了我在對現場作業管理中存在的不足,雖然進行了1階段認真的整改,在標準化作業過程的落實中,在典型故障發現率上,以及在車間的精細管理上,與其它兄弟車間相比還存在1定差距。自己將以這次干部考評為契機,發揚成績,克服不足,以更高的標準嚴格要求自己,向先進看齊,通過自身的努力并帶領身邊的同志,使__運用車間盡快跨入優秀標準化車間行列。
車間主任述職報告范文



















