第1篇 混凝土攪拌輸送車安全操作規程技術交底
1．混凝土攪拌輸送車的汽車部分應執行jgj 33—2001第6.1、第6.2、第6.3節及附錄c的規定。
2．混凝土攪拌輸送車的燃油、潤滑油、液壓油、制動液、冷卻水等應添加充足，質量應符合要求。
3．攪拌筒和滑槽的外觀應無裂痕或損傷；滑槽止動器應無松弛和損壞；攪拌筒機架緩沖件應無裂痕或損傷；攪拌葉片磨損應正常。
4．應檢查動力取出裝置并確認無螺栓松動及軸承漏油等現象。
5．啟動內燃機應進行預熱運轉，各儀表指示值正常，制動氣壓達到規定值，并應低速旋轉攪拌筒3～5min，確認一切正常后，方可裝料。
6．攪拌運輸時，混凝土的裝載量不得超過額定容量。
7．攪拌輸送車裝料前，應先將攪拌筒反轉，使筒內的積水和雜物排盡。
8．裝料時，應將操縱桿放在“裝料”位置，并調節攪拌筒轉速，使進料順利。
9．運輸前，排料槽應鎖止在“行駛”位置，不得自由擺動。
10．運輸中，攪拌筒應低速旋轉，但不得停轉。運送混凝土的時間不得超過規定的時間。
11．攪拌筒由正轉變為反轉時，應先將操縱手柄放在中間位置，待攪拌筒停轉后，再將操縱桿手柄放至反轉位置。
12．行駛在不平路面或轉彎處應降低車速至15km／h及以下，并暫停攪拌筒旋轉。通過橋、洞、門等設施時，不得超過其限制高度及寬度。
13．攪拌裝置連續運轉時間不宜超過8h。
14．水箱的水位應保持正常。冬季停車時，應將水箱和供水系統的積水放凈。
15．用于攪拌混凝土時，應在攪拌筒內先加入總需水量2／3的水，然后再加入集料和水泥，按出廠說明書規定的轉速和時間進行攪拌。
16．作業后，應先將內燃機熄火，然后對料槽、攪拌筒人口和托輪等處進行沖洗及清除混凝土結塊。當需進入攪拌筒清除結塊時，必須先取下內燃機電門鑰匙，在筒外應設監護人員。
第2篇 混凝土攪拌輸送車:安全操作規程技術交底
1.混凝土攪拌輸送車的汽車部分應執行jgj 33—2001第6.1、第6.2、第6.3節及附錄c的規定。
2.混凝土攪拌輸送車的燃油、潤滑油、液壓油、制動液、冷卻水等應添加充足,質量應符合要求。
3.攪拌筒和滑槽的外觀應無裂痕或損傷;滑槽止動器應無松弛和損壞;攪拌筒機架緩沖件應無裂痕或損傷;攪拌葉片磨損應正常。
4.應檢查動力取出裝置并確認無螺栓松動及軸承漏油等現象。
5.啟動內燃機應進行預熱運轉,各儀表指示值正常,制動氣壓達到規定值,并應低速旋轉攪拌筒3~5min,確認一切正常后,方可裝料。
6.攪拌運輸時,混凝土的裝載量不得超過額定容量。
7.攪拌輸送車裝料前,應先將攪拌筒反轉,使筒內的積水和雜物排盡。
8.裝料時,應將操縱桿放在“裝料”位置,并調節攪拌筒轉速,使進料順利。
9.運輸前,排料槽應鎖止在“行駛”位置,不得自由擺動。
10.運輸中,攪拌筒應低速旋轉,但不得停轉。運送混凝土的時間不得超過規定的時間。
11.攪拌筒由正轉變為反轉時,應先將操縱手柄放在中間位置,待攪拌筒停轉后,再將操縱桿手柄放至反轉位置。
12.行駛在不平路面或轉彎處應降低車速至15km/h及以下,并暫停攪拌筒旋轉。通過橋、洞、門等設施時,不得超過其限制高度及寬度。
13.攪拌裝置連續運轉時間不宜超過8h。
14.水箱的水位應保持正常。冬季停車時,應將水箱和供水系統的積水放凈。
15.用于攪拌混凝土時,應在攪拌筒內先加入總需水量2/3的水,然后再加入集料和水泥,按出廠說明書規定的轉速和時間進行攪拌。
16.作業后,應先將內燃機熄火,然后對料槽、攪拌筒人口和托輪等處進行沖洗及清除混凝土結塊。當需進入攪拌筒清除結塊時,必須先取下內燃機電門鑰匙,在筒外應設監護人員。
第3篇 混凝土攪拌輸送車使用安全技術規程
⑴、攪拌筒和滑槽的外觀應無裂痕或損傷;滑槽止動器應無松弛和損壞;攪拌筒機架緩沖件應無裂痕或損傷;攪拌葉磨損應正常。
⑵、應檢查動力取出裝置并確認無螺栓松動及軸承漏油等現象。
⑶、啟動內燃機應進行預熱運轉,各儀表指示值正常,制動氣壓達到規定值,并應低速旋轉攪拌筒3~5min,確認一切正常后,方可裝料。
⑷、攪拌運輸時,混凝土的裝載量不得超過額定容量。
⑸、攪拌輸送車裝料前,應先將攪拌筒反轉,使筒內的積水和雜物排盡。
⑹、裝料時,應將操縱桿放在“裝料”位置,并調節攪拌筒轉速,使進料順利。
⑺、運輸前,排料槽應鎖止在“行駛”位置,不得自由擺動。
⑻、運輸中,攪拌筒應低速旋轉,但不得停轉;運送混凝土的時間不得超過規定的時間。
⑼、攪拌筒由正轉變為反轉時,應先將操縱手柄放在中間位置,待攪拌筒停轉后,再將操縱桿手柄放至反轉位置。
⑽、行駛在不平路面或轉彎處應降低車速至15km/h及以下,并暫停攪拌筒旋轉。通過橋、洞、門等設施時,不得超過其限制高度及寬度。
⑾、攪拌裝置連續運轉時間不宜超過8h。
⑿、水箱的水位應保持正常;冬季停車時,應將水箱和供水系統的積水放凈。
⒀、用于攪拌混凝土時,應在攪拌筒內先加入總需水量2/3的水,然后再加入骨料和水泥,按出廠說明書規定的轉速和時間進行攪拌。
⒁、作業后,應先將內燃機熄火,然后對料槽、攪拌筒入口和托輪等處進行沖洗及清除混凝土結塊;當需要進入攪拌筒清除結塊時,必須先取下內燃機電門鑰匙,在筒外應設監護人員。
第4篇 混凝土攪拌輸送車崗位安全操作規程
1、崗位安全職責
1.1負責日常例行保養,對混凝土攪拌輸送車進行檢查、維修、調整、緊固,并做好記錄。
1.2嚴格按安全技術交底和操作規程作業。
2、崗位任職條件
2.1嚴格遵守交通規則和有關規定。
2.2執證上崗。
3、上崗作業準備
3.1混凝土攪拌輸送車的汽車部分應按照相應的水平運輸機械安全操作規程執行。
3.2出車時帶好各種證件,對車輛的安全狀況進行檢查。
3.3混凝土攪拌輸送車的燃油、潤滑油、液壓油、制動液、冷卻水等應添加充足,質量應符合要求。
3.4啟動前,應重點檢查轉向機構和制動器、輪胎氣壓、儀表、燈光、喇叭、燃油、潤滑油、冷卻水、各連接件等,確認無誤后方可啟動。燃油箱蓋必須加鎖。
3.5啟動前,檢查攪拌操縱桿應在空檔位置,液壓油箱的油標應在規定范圍;檢查動力取出裝置并確認無螺栓松動及軸承捕油等現象。
3.6啟動時應進行預熱運轉,各儀表指示值正常,制動氣壓達到規定值,并應低速旋轉攪拌筒3--5min,確認一切正常后,方可裝料。
4、安全操作規程
4.1攪拌輸送車裝料前,應先將攪拌筒反轉,使筒內的積水和雜物排盡。
4.2裝料時,應將操縱桿放在“裝料”位置,并調節攪拌筒轉速,使進料順利。
4.3運輸前,排料槽應鎖止在“行駛”位置,不得自由擺動。
4.4運輸中,攪拌筒應低速旋轉,但不得停轉。運送混凝土的時間不得超過規定的時間。
4.5攪拌筒由正轉變為反轉時,應先將操縱手柄放在中間位置,待攪拌筒停轉后,再將操縱桿手柄放至反轉位置。
4.6行駛中,如發現有異響、異味、發熱等異常情況,應立即停車檢查,排除故障后方可繼續運行。
4.7行駛在不平路面或轉彎處應降低車速至15km/h及以下,并暫停攪拌筒旋轉。通過橋、洞、門等設施時,不得超過其限制高度及寬度。
4.8攪拌裝置連續運轉時間不宜超過8h。
4.9水箱的水位應保持正常。冬季停車時,應將水箱和供水系統的積水放凈。
4.10用于攪拌混凝土時,應在攪拌筒內先加人總需水量2/3的水,然后再加人骨料和水泥,按出廠說明書規定的轉速和時間進行攪拌。
4.11操作時,操縱桿應在“空檔”位置稍作停留,然后方可撥至下一個操縱位置。
4.12作業后,應先將內燃機熄火,然后對料槽、攪拌筒入口和托輪等處進行沖洗及清除混凝土結塊。當需進入攪拌筒清除結塊時,必須先取下內燃機電門鑰匙,在筒外應設監護人員
4.13作業后,各手柄放在空檔位置,并鎖好門窗。
5、其他注意事項
5.1嚴格遵守《城市和交通管理規則》和《中華人民共和國道路交通管理條例》的有關規定,不得超載。
5.2檢查滾筒和滑槽的外觀應無裂痕或損傷;檢查滑槽止動器應無松弛和損壞;檢查拌和機構架緩沖件應無裂痕或損傷;檢查油壓泵和油壓馬達應無漏油。以上各部件如有不良現象,應予整修。
第5篇 混凝土攪拌輸送車安全操作規程5
混凝土攪拌輸送車安全操作規程(五)
一、混凝土攪拌輸送車的汽車部分應執行汽車一般安全技術要求的規定.
二、混凝土攪拌輸送車的燃油,潤滑油,液壓油,制動液,冷卻水等應添加充足,質量應符合要求.
三、攪拌筒和滑槽的外觀應無裂痕或損傷;滑槽止動器應無松馳和損壞;攪拌筒機架緩沖件應無裂痕或損傷;攪拌葉片磨損應正常.
四、應檢查動力輸出裝置并確認無螺栓松動及軸承漏油等現象.
五、啟動內燃機應進行預熱運轉,各儀表指示值正常,制定氣壓達到規定值,并應低速旋轉攪拌筒3~5min,確認一切正常后,方可裝料.
六、攪拌運輸時,混凝土的裝載量不得超過額定容量.
七、攪拌輸送車裝料前,應先將攪拌筒反轉,使筒內的積水和雜物排盡.
八、裝料時,應將操縱桿放在'裝料'位置,并調節攪拌筒轉速,使進料順利.
九、運輸前,排料槽應鎖止在'行駛'位置,不得自由擺動.
十、運輸中,攪拌筒應低速旋轉,但不得停轉.運送混凝土的時間不得超過規定的時間.
十一、攪拌筒由正轉變為反轉時,應先將操縱手柄放在中間位置,待攪拌筒停轉后,再將操縱桿手柄放至反轉位置.
十二、行駛在不平路面或轉彎處應降低車速至15km/h及以下,并暫停攪拌旋轉.通過橋,洞,門等設施時,不得超過其限制高度及寬度.
十三、攪拌裝置連續運轉時間不宜超過8h.
十四、水箱的水位應保持正常.冬季停車時,應將水箱和供水系統的積水放凈.
十五、用于攪拌混凝土時,應在攪拌筒內先加入總需水量2/3的水,然后再加入骨料和水泥按出廠說明書規定的轉速和時間進行攪拌.
十六、作業后,應先將內燃機熄火,然后對料槽,攪拌筒入口和托輪等處進行沖洗及清除混凝土結塊.當需進入攪拌筒清除結塊時,必須先取下內燃機電門鑰匙,在筒外應設監護人員.
