第1篇 加油站安全作業操作規程
加油操作規程
(一)準備
(1)當車輛駛入站時，加油員應主動引導車輛進入加油位置。
(2)車輛停穩，發動機熄火后，加油員應主動將油箱蓋或油箱蓋板打開，帶鎖的可等顧客開鎖后再行打開。
(3)您好!請問加什么油?加多少升?同時將加油機泵碼回零，并請顧客確認。
(二)加油
1．定量加油
(1)根據顧客要求輸入加油數據。
(2)根據顧客要求的油品將對應的加油槍插入車輛油箱中，提示顧客確認無誤后打開加油槍進行加油。
(3)加油完畢，加油員須對照加油機(顯示屏)的顯示值，請顧客確認所加品種、數量無誤后，方可收回油槍。
(4)把油箱蓋擰緊，關上油箱蓋板；
2．非定量加油
(1)根據加油機(顯示屏)的顯示值，請顧客確認所加品種、數量無誤后，方可收回油槍。
(2)把油箱蓋擰緊，關上油箱蓋板。
(三)結算
(1)收取現金、加油票時，加油員必須當面唱票，并注意分辨真偽。發現假票立即沒收，發現假鈔應拒收，并及時報告站(班)長處理。
(2)收取現金、加油票時必須按實找零。
(3)收取定點加油記賬卡(單)時，加油員與顧客雙方共同簽字確認，并收回本站留存記賬卡(單)。
(4)當加油、結算等程序完成后，使用文明用語，及時引導車輛離開加油島。
(5)當繼續有車輛來站加油時，按上述程序進行加油操作。
(6)當暫時無車輛來站加油時，應清理手中油票、現金、記賬卡(單)，及時上繳銀臺。做好加油機及加油島區域的衛生。
5．油品密度測量(密度計法)
(1)從油罐采取油樣，將油樣沿量筒內壁倒人量筒，量筒應放在沒有氣流的地方，并保持平穩。
(2)將干燥的密度計小心放人攪拌均勻的量筒內油樣中，操作時注意液面以上的密度計桿管浸濕不得超過兩個最小分度值。
(3)待密度計穩定后按彎月面上緣讀數(密度計上標有“彎月面上緣讀數”字樣)，讀數時必須注意密度計不得與量筒內壁接觸，眼睛要與彎月面的上緣成同一水平線，并估計密度計讀數至0．0001g／cm3。
(4)測量油樣的溫度。
(5)測量完畢，將油樣倒回油罐，收好計量器具．
(6)每次測量的最后結果應記人測量記錄表中。
第2篇 加油站加油員崗位安全操作規程
1、嚴格執行有關的ohse管理體系文件，做好當班加油工作。
2、上崗必須按規定著裝，對顧客要使用文明用語，主動、熱情、規范地為顧客提供加油服務，最大限度地滿足顧客的合理需求。
3、負責崗位范圍內的安全監督管理，發現不安全因素和危及加油站安全的行為，應及時制止或停機并匯報。
4、熟悉站內消防器材的性能和存放位置，能熟練使用站內的各種消防器材。
5、負責崗位范圍內的衛生，保持環境整潔。
6、按時參加交接班，交清當班工作情況。
7、熟悉火災爆炸應急事件的處理方法和突發事件的防范及報警方式。
第3篇 油庫加油站安全技術規程
1、操作人員必須遵守礦山一般安全規程。
2、所有進入油庫的車輛、人員必須執行門衛登記制度。
3、油庫、加油站的工作人員必須按規定穿戴好防靜電服或純棉服,禁止穿帶有鐵釘及鐵掌的鞋。
3、油庫內的電氣設備、設施、儲罐等必須裝設可靠的接地保護線和避雷裝置,并保持完好,定期測試,主要崗位、地點必須設置明顯醒目的安全標志,設備、管道及倉庫地面必須保持整潔干凈無油垢。
4、存放油料倉庫中的各種電氣設備、控制開關、照明、電話等必須使用專用防爆型。
5、各種消防設備、設施、器材等必須齊全,擺放到指定地點,禁止挪用,禁止在油庫區內吸煙和動用明火。
6、任何進入油庫(加油站)的車輛必須熄火后,方可進行加油或裝卸作業,加油員必須親自操作加油槍,禁止在加油和裝卸油料時使用手機、無線通訊器材。
7、接到油料局車或油罐車調運指令后,工作人員必須做好接車準備工作,檢查所有的設備、設施等全部正常后,方可將油車調入油庫區。
8、進入油庫的油料局車與電機車之間必須掛接二節以上的隔離車,車輛對正卸油位置后,必須將鐵鞋按規定卡放到車輪下,防止溜車。
9、電機車及隔離車開出油庫后,必須切斷油庫鐵路直流線電源開關。
10、局車卸油前或油罐車裝油時,油料局車和鐵路直流線必須接掛好可靠的接地線,各種管道接頭連接必須牢固可靠,鶴管必須放到油罐底部,確認無誤后,方可進行作業。
11、卸油時,必須有專人負責指揮和安全監護,禁止吸煙和動用明火,禁止用鐵制金屬物件擊打其它物件,工作人員必須堅守崗位,禁止擅自離開。
12、油料卸完后,必須將局車上的孔口蓋板關嚴,管道閥門關閉緊密,切斷設備的電源,確認無誤后,方可通知調度將局車調出。
13、電機車及隔離車與局車掛接牢靠后,方可拆除接地線和鐵鞋,將作業現場清掃干凈,大門關好。
14、遇有大風、暴雨、雷雨天氣禁止油料裝卸作業。
15、各種油料必須存放在密閉的容器內,整齊放置在指定地點,禁止亂放亂堆。
16、儲油罐需檢修、維護及更換附件、排污、排水等作業時,禁止使用非專用工具,必須制定詳細、具體、可靠的安全措施后,方可實施。
17、油庫(加油站)周圍15米范圍內,禁止架設各種高低壓電氣線路。
18、進入油庫的各種特種柴油車必須裝有防火罩,否則禁止入內。
19、測量儲罐存儲量時,禁止使用鐵制量具或其它鐵制工具。
20、油庫(加油站)內禁止存放其它易燃易爆危險品,雜草等易燃物品必須經常清理,做好防火工作。
第4篇 加油站維修工安全操作規程
1 維修前，應首先向當事人詢問故障發生部位，故障發生的前后情況，并進行停電、驗電、懸掛警示牌等。
2 維修時，應主要參照說明書等有關資料進行維修。
3 進行維修作業時，必須使用防爆工具，不準有汽油擦洗衣服和穿戴有鐵掌的鞋，不準酗酒上崗。
4 維修過程中，如需要進行動火作業時，則必須按照規定程序辦理動火審批手續后，在繼續維修作業。
5 需要更換的零部件必須是原設備專用配件，不得隨意更換，需要廠家進行維修的聯系廠家維修，維修工不得蠻干。
6 維修結束時，必須清點所帶工具、零件，以防遺留在設備或管網內造成事故。
7 其它維修操作參照相關操作規程執行。
第5篇 加油站發動機安全操作規程
1、啟動前：檢查機油高度是否在正常的范圍內，以及機油的黏度和清潔狀況；檢查油箱內燃油是否足夠；檢查水箱內冷卻水是否足夠、是否清潔；檢查傳動皮帶的松緊程度；檢查其他部件是否正常。
2、啟動：將調速器把手指與減壓狀態，打開電源開關；啟動必須保持空負荷，待低轉速運轉3-5分鐘后，逐漸加速， 升壓至正常位置；合上電閘，待負荷工作。
3、運行：運行期間，應定時巡查，注意水箱、油箱、機油的情況，必要時補充水、燃油、機油。
4、停機：首先斷開輸出電閘，讓發電機空負荷運轉，逐漸減小油門，待溫度減低后，斷開電源開關，即可停機。
5、做好發電機的運行記錄。
第6篇 加油站油氣回收裝置安全操作規程
一、操作規程
（一）一次油氣回收裝置操作規程。
1.應先連接好卸油膠管和油氣回收膠管，檢查油氣回收氣管與靜電接地端子接觸是否良好，然后打開罐車油氣回收閥門和卸油口油氣回收閥門，再開啟罐車卸油閥門卸油。
2.保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關閉狀態。
3.保持機械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門處于開啟狀態。
4.卸油結束時，先關閉罐車卸油閥門，再關閉罐車油氣回收閥門和卸油口油氣回收閥門，最后拆除油氣回收膠管。
（二）二次油氣回收裝置操作規程。
1.保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關閉狀態。
2.保持機械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門處于開啟狀態。
3.保持加油機內油氣回收真空泵下端的閥門處于開啟狀態。
4.加油時油槍應由小檔位逐漸開至大檔位。
5.將油槍槍管處的集氣罩罩住汽車油箱口。
6.加油時將槍管口向下充分插入汽車油箱,加油過程中確保加油槍集氣罩始終與油箱口保持密閉連接。
7.油槍自動跳停應立即停止向油箱加油。
8.加油完畢，等數秒鐘后掛回油槍。
9.盤整加油槍膠管。
（三）集液井收集罐操作規程。
本公司集液井適用手搖泵定期回收方式：
（1）打開集液器密封蓋。
（2）將手搖泵吸油管線伸入集液器底部，手搖泵出油管口伸入鋁制油品回收桶。
（3）搖動手搖泵搖桿至吸盡集油。
（4）收回手搖泵吸油管線，關閉集液器密封蓋，將抽出油品回罐。
本規程自2023年7月1日起生效。
批準：干亞玲??????????? 審核：顧登攀??????????? 編制：王霞
第7篇 加油站重點設備安全檢查維修規程
隨著我國國民經濟的飛速發展和汽車產量的迅猛增加,汽車加油站也如雨后春筍,遍布全國各地。
汽車加油站內與安全生產有密切相關的重點設備,主要有油罐及其附件、加油機、油汽管路、防爆電氣、防雷防靜電裝置等,這些設備設施是安全檢查、安全管理、安全防范的重點,必須切實加強對它們進行安全管理、檢查和維護。
一 油罐及其附件的安全檢查和維護
油罐是儲存油料的容器,油罐附件(包括入孔、采光孔、呼吸閥、阻火器、量油孔)是保證油罐安全、經濟運行的重要組成部分。
1 油罐儲油過程中的安全檢查
1.1 滲漏檢查。對于地上式油罐,只要直接觀察油罐外壁是否有油跡,就可判斷有無滲漏。對于地下埋土式油罐則應檢查罐內油面是否有不正常的下降,如果油罐未向外發油,或發出去的油沒有像油罐油面下降得這么多,則說明油罐有滲漏。有時從周圍環境是否被污染,也能判斷油罐是否滲漏。因為油料一旦漏至田野,也使莊稼、花草枯死,漏至水塘,會使塘水變質或塘內動物死亡。
1.2 沉陷檢查。對于地上式油罐,主要是檢查油罐下部的支墩與周圍連接的地面有無裂紋,罐體是否有傾斜現象。對于地下埋土式油罐,主要應檢查覆土表面有無裂紋,埋罐的地表有無下沉。沉陷量明顯時,可直接觀察到。但要檢查微量沉陷,則需用儀器,可在油罐旁邊找一個參照物或立一標記,定期用儀器監測油罐和參照物或標記的相對位置,即可發現油罐是否有沉陷。
1.3 漂浮檢查。地下埋土式油罐,在空罐或儲量少時可能會被地下水浮起,特別是在下大雨時,一旦雨水排泄不暢,地面水大量滲入埋設油罐的地下,這是應特別注意防止空罐被浮起。主要是檢查覆土表面有無凸起(拱起),從入孔井處也可觀察到油罐是否有漂浮現象。
對于上述“三查”中發現的問題,應及時采取相應的安全措施處理。如果發現油罐滲漏,則應按規定的安全步驟和方法進行修補:油罐發生沉陷的原因主要是在安裝施工過程中,地基處理得不好,當沉陷量大時,應挖出油罐,重新處理好地基,再安裝油罐;為防止油罐漂浮,應使埋設油罐的罐區地坪高于周圍地坪約15cm,并在罐區周圍砌筑邊墻,防止地面水流入灌區。
2 油罐附件的安全檢查和維護
地上式油罐的測量孔、阻火器、呼吸閥均組裝在入孔蓋上。地下埋土式油罐按規定不安裝呼吸閥,而是在入孔蓋上安裝一根伸高距地面4m以上的通氣管,把阻火器安裝在通氣頂端,測量孔則直接安裝在入孔蓋上。
2.1 呼吸閥的檢查和維護
呼吸閥常見故障有:漏氣、卡死、粘結、堵塞、冰凍、生銹,以及正壓閥和直空閥常開等,這些故障有的會使呼吸閥達到控制壓力時不能動作,造成油罐超壓,危及油罐安全;有的會使呼吸閥失去作用,造成大、小呼吸失控,從而增加油料的蒸發損耗,使油料質量下降,或加重罐區周圍大氣污染,影響操作人員身體健康,增加區域危險因素。
呼吸閥除了日常檢查維護外,還應定期進行較全面的檢查和維護,一般每年第一、四季度每月檢查兩次,第二、三季度每月檢查一次。檢查維護的主要內容是:(1)打開呼吸閥的頂蓋,檢查呼吸閥內部的閥盤、閥座、導桿、導孔、彈簧等有無生銹和積垢,并進行清潔,必要時用煤油清洗:(2)檢查閥盤開閉是否靈活,有無卡滯現象,閥盤與閥座的接觸面(密封面)是否良好,必要時應拆下修理,密封面的材料為有色金屬,應用紅丹潤滑油研磨劑進行研磨;(3)檢查閥體封口網是否完好,有無冰凍、堵塞,應擦去網上的污銹和灰塵,保證氣體進出暢通;(4)檢查壓蓋襯墊是否嚴密,必要時應更換;(5)給螺栓加油保護。
2.2 阻火器的檢查維護
阻火器應每季度檢查一次,但冰凍季節每月應檢查一次。檢查阻火芯是否清潔暢通,有無冰凍,墊片是否嚴密,有無腐蝕現象。在維護時應清潔阻火芯,用煤油洗去塵土和污銹,給螺栓加油保護。
2.3 入孔、采光孔、測量孔的檢查維護
對入孔、采江孔應定期檢查孔蓋墊片是否老化變質;孔蓋關閉是否嚴密,有無漏氣現象;孔蓋、孔體有無腐蝕等。對測量孔也應定期檢查關閉是否嚴密,開啟是否靈活;測量導板有無損傷、腐蝕等。對以上檢查中發現的問題,應及時采取相應措施進行維護處理。
二 加油機的安全使用維護
加油機是加油站的重要設備,應正確使用和認真做好維護管理工作,確保加油時計量準確、安全可靠。
1 加油機加油時的注意事項
1.1 加油機第一次使用時,應向加油泵內加注一定量油料,然后打開油槍并開動泵,排除整個管路系統中的空氣。
1.2 加油時將加油槍取下,啟動電動機,使計數器回到零位,將槍嘴插入汽車油箱口中,打開油槍開關手柄,開始加油,計數器隨之計數。加油時應注意觀察字盤讀數,當達到需要數字時,應立即放松油槍開關手柄,停止供油。加油完畢,應把油槍放回原位,使托板復位,并切斷電動機電源。
1.3 對于沒有自動復位裝置的加油機(如t71—1型),再次加油前,應搖動回零手柄,使計數器的每位數字都回到零位后,才能起動電動機。如果回零一次仍不能起動電動機,可再繼續搖轉回零手柄。
1.4 自封加油槍自封后不能立即再開槍,應等幾秒鐘后,使自封小孔內的油滴出后才能再次開槍,否則不能正常工作。
2 加油機的檢查維護
2.1 檢查方法
加油機若發現滲漏,可打開蓋罩,在關閉加油槍和開動泵的狀態下,觀察計量器中心軸是否轉動,如發現軸已轉動了一些角度,說明計量器輸出止回閥或管線有滲漏現象,應及時查明原因,并采取措施排除故障。
2.2 維護保養
加油機應每天清除外殼上的灰塵,但不能用水洗外殼;當加油量達到50m3(50000l)時應清洗加油機過濾器,以免臟物進入泵和流量計,導致機件損壞、油路堵塞。在用汽油清洗過濾器濾心時,現場應嚴禁煙火,防止火災爆炸事故發生;應適合潤滑各摩擦、轉動部件,泵轉動軸、傳動齒輪及回零機構的軸承應定期用車用機油潤滑;加油機按規定半年校驗一次,計量誤差不得超出±0.3%;加油機的修理周期為大修3年、中修1年、小修0.5年。
三 油氣管路的安全檢查維護
加油站的油氣管路(卸油管路、加油管路、油氣管)把站內設備、設施有機動聯系起來,完成收發油工作。日常管理對應對管路與配件進行檢查與維護,檢查維護的內容主要有:
1 在管道處于工作狀態時,應沿管道檢查該管道系統的法蘭、閥門、絲扣等連接部位、管道及配件的焊縫和焊接點、以及地下管道的閥門井等處有無滲漏。
2 定期檢查地上明敷管道的拐彎處、穿過道路、建(構)筑物或管溝隔墻處及支承處等有無發生扭曲變形、甚至破裂;檢查管道支承(管架、管墩、管托)是否牢固,管道防銹涂層和保溫層是否完好,并及時清除站內管道沿線的枯草雜物。
3 檢查埋地管線的地面標志(未設地面標志的應補設)是否移動損壞,標志兩側1m范圍內有無挖坑取土和建(構)筑物等危及地下管道設施和輸油安全的問題。
4 結合油罐清洗和檢修,對管道及其配件相應進行一次強度試驗。
5 每隔1—2年,應用放大鏡、窺管儀、超聲波或磁力探傷儀,分批對輸油管道的焊縫、法蘭、閥門等處進行一次裂紋、變形和滲漏檢查,或進行水壓強度試驗。
6 使用10年以上的管道,每年應分段用鉆孔法或超聲波測厚儀對管壁厚度進行選點測量。
7 埋地管道埋地5年后,每年至少應重點開挖抽查一次,或每年使用檢漏儀檢查。對發現的漏點,均應開挖處理,并用火花檢驗器檢查防腐層的絕緣性能,低于12kv的,應重新進行局部防腐處理。
8 輸油膠管應經常檢查,發現有外皮脫落和裂紋時,應立即試壓檢查。正常情況下,每2—3年試壓一次,發現有鼓包等缺陷時,應及時更換。
四 防爆電氣設備的安全檢查維護
加油站應根據實際情況建立防爆電氣設備安全檢查維護和檢修制度。安全檢查可分日常運行維護檢查、專業維護檢查和安全技術檢查三種。專業維護檢查、安全技術檢查一般每半年各一次,此兩種檢查也可合在一起進行。下面對日常維護檢查的注意事項加以強調。
1 日常維護檢查應由運行操作人員進行,主要內容如下:
1.1 清除有礙防爆電氣設備安全運行雜物和易燃品,保持其外殼和環境的清潔。
1.2 設備運行時應有良好的通風散熱條件,檢查外殼表面的溫度,不得超過產品規定的最
高溫度和溫升。
1.3 檢查設備外殼各部位固定螺栓彈簧墊圈是否齊全緊固,不得松動。
1.4 檢查設備外殼是否有裂紋和有損防爆性能的機械變形現象。
1.5 設備上各種保護、聯鎖、檢測、報警、接地(零)等裝置應齊全完好、可靠。
1.6 檢查防爆照明燈具是否按規定保持其防爆結構及保護罩的完整性。
設備運行操作人員對日常運行維護和檢查中發現的異?，F象,可以處理的應及時處理,不能處理的應通知電氣維修人員處理。
2 檢查時的注意事項
2.1 日常維護檢查時,嚴禁打開設備密封盒、接線盒、進線裝置、隔離密封盒和觀察窗等。
2.2 專業維護檢查時,應切斷電源后才能打開設備蓋子檢查,并在電閘上懸掛警告牌。
2.3 不得用壓力水直接沖洗耳恭聽防爆電氣設備。
2.4 非防爆的移動式、攜帶式電氣儀表禁止在爆炸危險場所使用。
2.5 嚴禁在防爆場所打開隔爆型設備的隔爆外殼。
2.6 嚴禁帶電更換防爆燈具的燈泡,應在隔爆外殼緊固后才準送電。
五 防雷、防靜電裝置的安全檢查維護
1 定期檢查接地裝置的完好程度
1.1 檢查避雷針或避雷帶等接閃器有無銹蝕,有無傾斜損壞、固定是否牢固。
1.2 檢查與油罐及其他設備連接的接地導線,以及引下線與接閃器與接地體的連接有無腐蝕、斷開、松動。
1.3 檢查接地體是否銹蝕、折斷。一般要求每5年開挖出來直接全面檢查一次。
1.4 檢查管道法蘭、閥門等連接處的防靜電跨接是否完好有效。
按以上項目檢查發現的異常問題,應采取相應措施及時整改。
2 定期檢測接地裝置的接地電阻。
2.1 應建立全站接地系統分布圖及技術檔案,詳細記載接地點位置、接地體形狀、材質、數量和埋設情況。
2.2 年在最干旱季節對各接地體的接地電阻進行一次測量,并記入檔案。當防雷靜電接地系統共用接地網時,其接地電阻應小于或等于10ω,當防雷、防靜電接地和電氣保護接地共用接地網時,其接地電阻應小于或等于4ω。如接地電阻不合格,應立即采取整改措施。
第8篇 加油站安全用電規程
1、 加油站電器及線路的選型、安裝必須符合用電區域防爆等級要求。
2、 認真執行當地電業管理部門的安全用電管理規定。
3、 電工應持證上崗。作業中應嚴格熱行安全用電操作規程。
4、 用電警示標志醒目，防護用具完好、有效。
5、 電氣設備和線路，應參照有關規程作好適時修理和報廢。
6、 參照（油庫靜電安全規程）和（石油庫防雷規程）做好接地接裝置的檢查和測試工作。
7、 做好電器運行和檢查、測試記錄。
8、 在停電情況下，使用防爆安全電筒
9、 對加油站內部的電器密封要定期檢查，如發現密封不良必須用防爆工具立即修復或更換。
第9篇 加油站崗位安全操作規程
一、 加油操作規程
1、 加油機操作人員，必須經培訓考核合格，持證上崗。
2、 加油機操作人員進入操作現場，必須穿防靜電工作服，不得穿化纖、毛料服裝和使用該類物質的墩布，不得穿底部帶有鐵釘的鞋。
3、加油機起動計數器加零過程中，不得打開油槍開關。
4、加油理要做到精心操作，油槍要牢固地插入油箱的注油口，防止油的滲漏、濺灑。
5、加油員必須親自操作加油機，不得折彎加油軟管，不得將軟管拉到極限位置。
6、加油過程中隨時注意加油機運轉情況，發現異常應立即停止加油，排除故障后方可繼續操作。
7、加油機不得帶病運轉，不得有跑、冒、滴、漏的現象。
8、發現或發生危及加油站安全的情況，應立即停止加油。
9、雷擊天氣應停止加油。
10、停止作業應關閉加油機，切斷電源。
11、操作規程
（1） 準備：
a． 當車輛駛入站時，加油員應主動引導車輛進入加油位置。
b． 車輛停穩，發動機熄火后，加油員應主動將油箱蓋打開，帶鎖的可等顧客開鎖后再行打開。
c． 您好！請問加什么油？加多少升？同時將加油機泵碼回零，并請顧客確認。
（2） 加油
定量加油：
a.根據顧客要求輸入加油數據。
b.根據顧客要求的油品將對應的加油槍插入車輛油箱中，提示顧客確認無誤后打開加油槍進行加油。
c.加油完畢，加油員須對照加油機（顯示屏）的顯示值，請顧客確認所加品種、數量無誤后，方可收回油槍。
d.把油箱蓋擰緊，關上油箱蓋板。
非定量加油：
e.根據加油機（顯示屏）的顯示值，請顧客確認所加品種、數量無誤后，方可收回油槍。
f.把油箱蓋擰緊，關上油箱蓋板。
（3） 結算
a.收取現金、加油票時，加油員必須當面唱票，并注意分辨真偽。發現假票立即沒收，發現假鈔應拒收，并及時報告站（班）長處理。
b.收取現金、加油票時必須按時找零。
c.收取定點加油記帳卡（單）。
（4） 清理
a.當加油、結算等程序完成后，使用文明用語，及時引導車輛離開加油島。
b.當繼續有車輛來站加油時，按上述程序進行加油操作。
c.當暫時無車輛來站加油時，應清理手中油票、現金、記帳卡（單），及時上繳收銀臺。做好加油機及加油島區域衛生。
二、計量操作規程
（1）儲油罐液位高度測量（人工測量）
a.停止使用與油罐相連的加油機，抄寫停機時累計泵碼數。
b.卸油后，待穩油15min后方可計量。
c.將量油尺尺帶用棉紗擦凈。
d.從固定測量點將量油尺垂直徐徐放入油罐，尺鉈接觸油面時應緩慢，以免破壞靜止的油面。
e.當量油尺鉈接近罐底時（約20cm）應放慢速度，不得沖擊罐底。
f.手感尺鉈觸底，就迅速將尺垂直向上提起，避免傾斜擺動，使液面發生波動。
g.卷尺提起后，應迅速觀察油面浸濕線高度，讀出油面高度；先讀小數，后讀大數，讀數時尺帶不應平放或倒放，以防油面變化。
h.測量結果應精確到毫米，每次測量至少兩次，兩次相差不大于1mm，取小的讀數，超過時應重測。
i.每次測量的最后結果應記入測量記量表中。
(2) 油罐車液面高度測量（人工測量）
a.用于人工計量的停車場地，必須堅實平整，坡不大于0.5度。
b.油面平穩后再進行計量。
c.具體計量程序同儲油缺罐液面高度測量。
(3) 儲油罐罐底水高測量
a.水的高度不超過300mm時應使用檢水尺；水的高度超過300mm時應使用量油尺。
b.測量時，在量油尺或檢水尺上涂抹一層薄的試水膏。
c.從固定測量點將量油尺垂直徐徐放入油罐，尺鉈接觸油面時應緩慢，以免破壞靜止的油面。
d.尺鉈或檢水尺觸底時，應靜置3～5s后提尺。
e.卷尺提起后，應迅速讀取試水膏變色處的毫米讀數；讀取時檢水尺不應平放或側置。
f.遇水、油界面不清晰、不平直，應重新按程序測量。
g.水高超出50mm，應及時報告站長，分析原因并進行處理。
h.每次測量的最后結果應記入測量記錄表中。
(4) 油品溫度測量
a.溫度測量應在油品高度測量之后進行。
b.測量時將溫度計裝入保溫盒。
c.將溫度計置于油面高度的1/2處測量油溫，浸沒時間不少于5min。
d.提取溫度計時要迅速，溫度計離開油點到讀數時的時間不應超過10s；讀數時應使溫度計垂直，不讓盒內液體灑出，視線應垂直于溫度計，先讀大數。
e.使用分度值為0.5攝示度的溫度計，應估讀到0.1攝示度；使用分度值為1攝示度的溫度計，應估讀到0.2攝示度。
f.每次測量的最后結果應記入測量記錄表中。
(5) 油品密度測量（密度計法）
a.從油罐采取油樣，將油樣沿量筒內壁倒入量筒，量筒應放在沒有氣流的地方，并保持平穩。
b.將干燥的密度計小心放入攪拌均勻的量筒風油樣中，操作時注意液面以上的密度計桿管浸濕不得超過兩個最小分度值。
c.待密度計穩定后按彎月面上緣讀數，讀數時必須注意密度計不得與量筒內壁接觸，眼睛要與彎月面上緣成同一水平線，并估計密度計讀數至0.0001g/cm3 。
d.測量油樣的溫度。
e.測量完畢，將油樣倒回油罐，收好計量器具。
f.每次測量的最后結果應記入測量記錄表中。
三、卸油操作規程
(1)準備
a.送油罐車時站后，卸油員立即檢查油罐車安全設施是否齊全有效，引導罐車至計量場地。
b.連接靜電接地線，按規定備好消防器村，將罐靜置15min經計量后準備接卸。
(2)驗收
a.卸油員會同駕駛員核對罐車油品交運單記載的品種、數量，檢查確認罐車鉛封是否完好。
b.卸油員登上罐車用玻璃試管抽樣進行外觀（顏色、氣味等）檢查，如油品質量有異常，應報告站長，拒絕接卸。
c.測量油高、水高，計算油品數量。超過定額損耗，但在規定的0.2％互不找補幅度內，可直接接卸；超過定額損耗，又超過互不找補幅度，應報告站長，通知發貨油庫派計量員共同復測，復測結果記錄在案，油品應予接卸，超耗待行處理。
d.逐項填寫進站油品核對單，由駕駛員、卸油員雙方簽字確認實收數量。
(3)卸油
a.核對卸油罐與罐車所裝品種是否相符。
b.通過液位計或人工計量檢測確認卸油罐的空容量，防止跑、冒油事故的發生。
c.按工藝流程要求連接卸油管，做到接頭結合緊密，卸油管自然彎曲。
d.檢查確認油罐計量孔密閉良好。
e.司機緩慢開啟罐車卸油閥，卸油員集中監視、觀察卸油管線、相關閘閥、過濾器等設備的運行情況，隨時準備處理可能發生的問題。同時，罐車司機不得遠離現場。
f.卸油完畢，卸油員登上罐車確認油品卸凈。關好閘閥，拆卸卸油管，蓋嚴罐口處的卸油帽，收回靜電導線。
g.引導油罐車離站。
（4）卸后工作
a.待罐內油面靜止平穩后，通知加油員開機加油。
b.將消防器材放回原位，整理好現場。
c.根據進站油品核對單及油品交運單，填寫進貨驗收登記表分罐保管帳。
遇雷雨或高溫情況禁止卸油。
四、 開票規程
（1） 銷售
a. 使用文明用語，詢問顧客要求，主動向顧客介紹商品性能、價格。
b. 整裝油品銷售：提示客戶確認品種、規格、數量、確認包裝是否完好。
c. 加油票銷售：提示客戶確認品種、復合數量。
d. 記帳卡銷售：事先由主管公司（或加油站）與購油單位簽定供銷合同；根據合同按購油單位開立記帳卡（單）并留存單樣；建立記帳卡單位檔案，將記帳單位名稱、聯系電話、車號存檔；將記帳卡（單），按油品編碼進行分類保存。
（2） 收款
a. 收取現金與加油結算現金收取相同。
b. 收取支票時，查驗支票無折損，印鑒清晰齊全，日期、用途無涂改后，登記持票人身份證等有效證件，當面填寫支票，待款到帳后付油（或油票）。
（3） 開發票
a. 根據客戶購油數量、金額開據發票。
b. 根據加油員提供的加油數量開據發票。
c. 當加油員提供加油金額時，須按單價轉化為升數，并取整再開據發票。
d. 開據發票應項目齊全，無涂改現象。
e. 將發票聯交給顧客，并文明送客。
（4） 結帳
a. 匯總當班所收現金、支票總額，與已開票總額相核對。
b. 匯總現金、支票、油票、記帳卡（單）等購油形式加的汽油、柴油數量，與泵碼數相核對。
c. 匯總核對煤油、潤滑油、潤滑脂等石油產品及其他商品銷售數量金額。
d. 依據開票及實際銷售各類成品油的數量、金額編制當班銷售成品油日報表及其他商品日報表。
五、 記帳規程
（1） 進貨記帳
散裝油品
a. 依據購進發票（或內部調撥單）的品種、數量登記商品進貨明細表。
b. 依據油品交運單及計量結果填寫加油站進油驗收核對單。
c. 依據加油站進油驗收核對單登記分罐保管和收、發、存日記帳。
整裝油品及其他商品
a.依據購進發票（或內部調撥單）的品種數量登記商品進貨明細表。
b.依據油品交運單及計量結果填寫加油站進油驗收核對單。
c.依據加油站進油驗收核對單登記分罐保管和收、發、存日記帳。
（2）銷售記帳
散裝油品
a. 依據銷售日報表散裝油品的銷售量、登記庫存商品明細帳、油品保管帳、已售未提帳。
b. 依據銷售日報表散裝油品的銷售量、登記收發存明細帳、分罐保管帳、已售未提帳。
整裝油品
a. 依據銷售日報表整裝油品的銷售量、登記庫存商品明細帳、庫存分類保管帳。
b. 依據銷售日報表中其他商品的銷售量，登記其他商品明細帳。
六、 加油機安全操作規程
1、 加油員在使用加油機前，應檢查加油機運轉是否正常及有無滲漏油品現象，并要保持加油機的整潔。
2、 無技術監督部門發放合格證的加油機，或計量器無技術監督部門鉛封，或鉛封不完整的加油機，不得給用戶加油。
3、 加油員在啟動加油機前，汽車必須滅火并打開油箱蓋后方可啟動加油機。
4、 加油機計數器回零后方可加油，加油中油槍不得交給顧客，由顧客自行加油。
5、 加油過程中，應注意加油機的工作狀況，發現異常，應停機檢查，清除故障后，方可繼續使用。
6、 加油員加油時要精神集中，嚴防油品灑冒。
7、 操作加油機時要注意油槍輕拿輕放，加油膠管不得拆扭，或強行拉長，不得用油槍支撐身體，防止損壞設備。
8、 加油作業中，如遇有暴雨、雷電時應暫時停止作業。
七、 計量員崗位責任制
1、 計量人員必須持證上崗，嚴格執行各項安全制度和操作規程，保證加油站的安全經營。
2、 卸油作業時必須堅守崗位，防止跑冒油事故的發生。
3、 遇雷雨天氣，應停止計量及卸油作業。
4、 卸油作業中，嚴禁用量油尺計量油罐。
5、 作業是嚴格遵守防爆防靜電規定，上崗須按規定著裝。爆炸危險區域嚴禁使用非防爆器具。
6、 熟悉本崗位防火要求及措施，做到“四懂四會”。
7、 嚴格執行交接班記錄，做好現場交接和書面記錄。
第10篇 加油站計量作業安全操作規程
1、目的
為規范加油站計量作業的安全管理,保障加油站員工健康與安全,保護環境,特制定本作業指導書。
2、范圍
本作業指導書適用于公司所轄范圍內加油站。
3、計量作業流程
加油站計量作業主要有:計量前準備工作、儲油罐液面高度測量、儲油罐底水面高度測量、油罐車液面高度測量、油罐車罐底水面高度測量、油品溫度測量、油品視溫度測量、油品視密度測量、清理作業現場、記錄等十個步驟組成。
3.1計量前準備工作
3.1.1計量員按規定著裝。
3.1.2計量員應持證上。
3.1.3上崗時不準攜帶易燃易爆品,不準攜帶通訊工具,不準使用化纖棉紗,不準使用非防爆燈具。
3.1.4計量員須準備好合格的計量器具。
3.1.5強風、雷雨天氣禁止作業。
3.2儲油罐液面高度測量(人工測量)
3.2.1計量時須確保油尺與量油口有合格的導線連接。
3.2.2儲油罐應有有效的容積表。
3.2.3計量作業時,停止使用與油罐相連的加油機,抄寫停機時泵碼累計數。
3.2.4卸油后需穩油15分鐘,方可計量;
3.2.5將量油尺對應的刻度范圍用棉紗擦凈;
3.2.6計量員站在儲油罐的上風口,估算油罐液面高度,從導尺槽將量油尺垂直徐徐放入油罐。尺砣接觸油面時的速度要緩慢,不準沖擊罐底;
3.2.7手感尺鉈觸底,迅速將尺鉈向上提起,避免傾斜擺動,使液面發生波動;
3.2.8卷尺提起后,迅速觀察油面浸濕線高度,讀油面高度時要先讀小數,后讀大數,讀數時尺帶不應平放或倒放,以防油面變化,連續檢尺兩次,當兩次測量值相差不超過1mm時,以第一次檢尺為準,否則要重新測量;讀數要準確、迅速,
3.2.9根據對應儲油罐容積表,查出相應的體積。
3.3儲油罐底水面高度測量
3.3.1使用量油尺或檢水尺測量。
3.3.2測量時,在量油尺或檢水尺上涂抹一層薄的試水膏,并保持量油尺尺帶拉緊垂直;
3.3.3站在油罐的上風口,從導尺槽將量油尺或檢水尺垂直徐徐放入油罐,接觸油面時要緩慢,以免破壞靜止的油面;
3.3.4尺鉈或檢水尺觸底時,靜止3-5秒后提尺;
3.3.5量油尺或檢水尺提起后,迅速讀取試水膏變色處的毫米讀數;讀取時尺子不應平放或側置;
3.3.6若量油尺或檢水尺上水、油界面不清晰、不平直時,應重新測量;
3.3.7水高超出50mm,要及時報告站長,分析原因并進行處理;
3.3.8每次測量的最后結果記入測量記錄表中。
3.4油罐車液面高度測量(人工測量)
3.4.1用于人工計量的停車場地,必須堅實平整,坡度≤0.5°(5‰);
3.4.2罐車油面靜止15分鐘后再進行計量;
3.4.3將量油尺對應的刻度范圍用棉紗擦凈;
3.4.4站在油罐車上風口,打開人孔蓋,估算油罐液面高度,從人孔中間部位將量油尺垂直徐徐放入油罐。尺砣接觸油面時的速度要緩慢,不準沖擊罐底;
3.4.5當量油尺接觸罐車油罐底部時,迅速向上提起,避免傾斜擺動,使液面發生波動;
3.4.6量油尺提起后,迅速觀察油面浸濕線高度,讀油面高度時要先讀小數,后讀大數,讀數時尺子不應平放或倒放,以防油面變化,連續檢尺兩次,當兩次測量值相差不超過1mm時,以第一次檢尺為準,否則要重新測量;
3.4.7根據對應罐車容積表,查出相應的體積。
3.5油罐車罐底水高測量
3.5.1使用量油尺或檢水尺測量;
3.5.2測量時,在量油尺或檢水尺上涂抹一層薄的試水膏,并保持量油尺尺帶拉緊垂直;
3.5.3站在油罐車的上風口,從人孔中間部位將量油尺或檢水尺垂直徐徐放入油罐,接觸油面時要緩慢,以免破壞靜止的油面;
3.5.4尺鉈或檢水尺觸底時,靜止3-5秒后提尺;
3.5.5量油尺或檢水尺提起后,辨別試水膏是否變色;
3.5.6若試水膏變色,要迅速讀取變色處的毫米讀數;讀取時尺子不應平放或側置;量油尺或檢水尺上水、油界面不清晰、不平直時,要重新測量;
3.5.7測量結果及時報告站經理,分析原因并進行處理;
3.5.8每次測量的最后結果記入測量記錄表中。
3.6儲油罐和油罐車油品溫度測量
3.6.1溫度測量應在油高、水高測量之后進行;
3.6.2測量時將溫度計裝入保溫盒;
3.6.3站在油罐或油罐車的上風口,將保溫盒置于油面高度的1/2處測量油溫,浸沒時間不少于5分鐘;
3.6.4提取溫度計時要迅速,溫度計離開油面到讀數的時間不應超過10秒;讀數時要使溫度計垂直,不讓盒內油品灑出,視線垂直于溫度計,先讀小數,后讀大數;
3.6.5使用分度值為0.5℃的溫度計,估讀到0.1℃;使用分度值為1℃的溫度計,估讀到0.2℃;
3.6.6測量完畢,將油樣倒回油罐,收好計量器具;
3.6.7每次測量的最后結果記入測量記錄表中。
3.7儲油罐和油罐車油品的視溫度測量
3.7.1視溫度測量應與視密度測量同時進行;
3.7.2站在油罐或油罐車的上風口,用取樣筒在罐內1/2油面高度處提取油樣,將油樣沿量杯內壁倒入,量杯放在沒有氣流的地方,并保持平穩;
3.7.3將溫度計置于油面高度的1/2處測量油溫,浸沒時間不少于5分鐘;
3.7.4提取溫度計時要迅速,溫度計離開油面到讀數時的時間不應超過10秒;讀數時要使溫度計垂直,不讓盒內油品灑出,視線垂直于溫度計,先讀小數,后讀大數;
3.7.5使用分度值為0.5℃的溫度計,估讀到0.1℃;使用分度值為1℃的溫度計,估讀到0.2℃;
3.7.6測量完畢,將油樣倒回油罐,收好計量器具;
3.7.7每次測量的最后結果記入測量記錄表中。
3.8儲油罐和油罐車油品視密度測量(密度計法)
3.8.1視密度測量應與視溫度測量同時進行;
3.8.2站在油罐或油罐車的上風口,用取樣筒在罐內1/2油面高度處提取油樣,將油樣沿量杯內壁倒入,量杯放在沒有氣流的地方,并保持平穩;
3.8.3將干燥的密度計小心放入量杯內的油樣中;操作時注意油面以上的密度計桿管浸濕浮動刻度不得超過兩個最小分度值;
3.8.4待密度計穩定后按彎月面上緣或下緣讀數(密度計上標有“彎月面上緣讀數”或“彎月面下緣讀數”字樣),讀數時必須注意密度計不得與量杯內壁接觸,眼睛要與彎月面的上緣或下緣成同一水平線,并估計密度計讀數至0.0001g/cm3;
3.8.5讀取視密度后立即讀取油樣的視溫度;
3.8.6測量完畢,將油樣倒回油罐,收好計量器具;
3.8.7每次測量的最后結果記入測量記錄表中。
3.9清理作業現場
3.9.1將設備準確復位;
3.9.2及時清理現場
3.10記錄
3.10.1計量結果準確;
3.10.2認真做好記錄;
3.10.3認真填寫賬、表、單,確保原始記錄完整。
4、危害識別與控制措施
4.1 危害識別
4.1.1 火災爆炸事故:作業區吸煙、打手機,計量油罐、罐車使用非銅制工具,未穿防靜電工作服、工作鞋進行計量作業,油車靜止時間不足即上車計量作業,雷雨天氣從事計量作業。
4.1.2 人身傷害事故:油罐操作井滑跌、上罐車滑跌、大風天氣從事計量作業、油氣傷害。
4.2 控制措施
4.2.1 嚴格遵守計量作業規范。
4.2.2 雷雨天氣禁止計量作業。
4.2.3大風天氣禁止計量作業。
4.2.4 站在上風口從事計量作業。
4.2.5 計量作業前做好安全防護措施,如穿防靜電服、防靜電鞋,戴安全帽、安全帶等。
5、應急程序
5.1油罐區火災事故應急處理程序
5.1.1當加油站人員發現油罐區發生火災事故險情后,第一發現人應立即報告應急組長,應急組長根據事故險情和撲救的具體情況采取適當措施;
5.1.2發生火災后,各應急小組按照分工各就各位,后勤保障組立即按下緊急開關、切斷電源,停止營業。
5.1.3搶險作戰小組成員立即用石棉毯捂蓋罐口,用干粉滅火器撲救,力爭盡快控制火勢并將火險消滅在初起狀態(切忌用水噴灑)。
5.1.4警戒疏散小組成員立即組織現場車輛和閑雜人員撤離危險區域。
5.1.5如火勢較大,2分鐘內無法撲滅,通訊聯絡組應立即撥打外部火警119電話,報告火災位置、盛裝油品名稱、數量及嚴重程度,同時應急組長組織員工撤離現場,后勤保障組將現金、賬簿和憑證放入保險柜鎖好后撤離現場。
5.1.6應急組長要組織員工沿逃生路線(油站進、出口)撤離到加油站外安全區指定地點,同時清點人數。
5.1.7通訊聯絡小組成員告之周邊群眾疏散,如有人員受傷,撥打120求助。
5.1.8 應急組長立即將事故情況上報公司主管部門。
5.2油罐車火災事故應急處理程序
5.2.1當油罐車發生初期火災事故時,加油站第一發現人應立即報告應急組長。
5.2.2搶險作戰小組成員立即對火情組織自救,迅速關閉油車卸油閥門、合上油罐車頂蓋,用石棉毯堵住儲油罐罐口,用干粉滅火器全力撲救。
5.2.3后勤保障小組成員迅速按下緊急開關、切斷電源,停止營業。
5.2.4如火勢較大,2分鐘內無法撲滅,通訊聯絡組應立即撥打外部火警119電話,報告火災位置、盛裝油品名稱、數量及嚴重程度,同時應急組長組織員工撤離現場,后勤保障組將現金、賬簿和憑證放入保險柜鎖好后撤離現場。
5.2.5應急組長要組織員工沿逃生路線(油站進、出口)撤離到加油站外安全區指定地點,同時清點人數。
5.2.6如有人員傷亡,通訊聯絡小組成員撥打120求助。
5.2.7應急組長立即將事故情況上報公司主管部門。
5.3人身傷亡應急處理程序
5.3.1當傷員傷勢較輕時,可就地處理;致命或嚴重的傷害當班員工應及時撥打120求助,并報告應急組長,同時協助醫護人員將傷員安全轉送醫院。
5.3.2必要時停止營業,并及時將相關情況上報公司主管部門。
第11篇 加油站加氣安全操作規程
(1)加氣員必須具備lpg(或cng)知識及消防知識，并應持證上崗。
(2)加氣車輛定位后，加氣員檢查發動機是否熄火、手剎是否剎住。
(3)對改裝車輛，加氣前，加氣員應要求駕駛員打開車輛后蓋，檢查容器是否在使用期內以及貼有規定的標簽。通過看、聽、嗅等方法檢驗容器的液面計、閥門、配管是否有氣體泄漏或出現其他異常情況。對非改裝車輛，應要求駕駛員配合做好上述工作。
(4)加氣員經過檢查將加氣槍與車輛加氣口連接，確認牢靠。嚴禁加氣管交叉和纏繞在其他設備上。
(5)加氣員在加氣時要觀察流量及容器的標尺，lpg加氣量最大不得超過汽車儲罐容器容積的85％或規定的紅線；cng加氣量不得超過20mpa。
(6)加氣作業中，加氣員嚴禁將加氣槍交給顧客操作，禁止一人操作兩把加氣槍，不得擅自離開正在加氣的車輛。
(7)加氣員應監督駕駛員不能使用毛刷清潔車輛或打開發動機前蓋維修車輛。
(8)加氣過程中發生氣體嚴重泄漏時，加氣員應立即關閉車輛氣瓶閥，同時按下現場緊急關閉按鈕，把氣體泄漏量控制在最小范圍內。
(9)加氣結束后，卸下并正確放置好加氣槍。
(10)加氣必須分車進行，各車之間不得連碼加氣。在加氣區域禁止使用手機等移動通訊設備。
(11)加氣站如遇有嚴重電閃雷擊天氣、計量器具發生故障、加氣站周圍發生不能保障加氣站安全和正常工作的事件，應暫停加氣作業。
第12篇 加油站發電機安全操作規程
1. 啟動前
（1） 檢查機油高度是否在正常的范圍內，機油的粘度及清潔狀況。
（2） 檢查油箱內燃油（柴油）是否足夠。
（3） 檢查水箱內冷卻水是否足夠、是否清潔。
（4） 檢查傳動皮帶的松緊程度。
（5） 檢查機組其他部件，觀察機組是否正常。
2. 啟動
（1） 將調速器把手置于減壓狀態，打開啟動電源開關。
（2） 啟動必須保持空負荷，待低轉速運轉3-5分鐘后，逐漸加速，升壓至正常位置。
（3） 合上電閘，帶負荷工作。
3. 運行
在發電機運行期間，應定時巡查，注意水箱、油箱、機油的情況，必要時補充水、燃油、機油。發電機組一旦出現聲音不正?；騼x表讀數異常或無電壓輸出等故障，應立即停機檢查維修。
4. 停機
首先斷開輸出電閘，讓發電機空負荷運轉，逐漸減小油門，待溫度減低后，斷開啟動電源開關，即可停機。
5. 做好發電機的運行記錄。
