煤車翻卸管理制度
1 目的和范圍
1.1 本制度明確了江西豐城二期發電有限公司煤車翻卸管理要求及運行操作巡回檢查事項。以確保煤車翻卸的及時性和安全性。
1.2 本制度適用于江西豐城二期發電有限公司煤車翻卸過程的管理。
2 引用標準/文件
q/fd2-rl0101-2007 燃料運行規程
發電部管理制度
3 術語
3.1 翻車機
3.1.1翻車機系指電廠、港口、冶金、煤炭、焦化等企業的大型自動卸車系統,主要設備有翻車機、撥車機、遷車臺、推車機、夾輪器等。
3.2 翻車機運行
3.2.1 翻車機運行主要包括啟動前的檢查準備工作,操作程序,操作方式,運行中的注意事項,翻車機常見故障及處理。
4 管理職責
為確保公司生產的安全、經濟、可靠性,各級領導及責任部門(單位)必須重視煤車翻卸的管理工作,各部門(單位)密切配合,層層落實責任,加強煤車翻卸管理工作,確保煤車翻卸及時、安全。
4.1 生產副總經理(總工程師)
4.1.1 在總經理的領導下,負責公司煤車翻卸的管理工作,對公司煤車翻卸工作負領導責任。
4.1.2 對煤車翻卸管理制度及特殊作業方式進行審批。
4.2 發電部
4.2.1發電部是本公司煤車翻卸管理的職能部門,應設置燃運專業管理員負責煤車翻卸的日常管理工作。
4.2.2發電部當值燃運班長負責煤車翻卸運行調度及巡回檢查管理.
4.2.3翻車機值班員負責崗位值班、設備操作、監護、巡回檢查等具體工作。
4.2.3翻車機值班員及時掌握設備運行狀況,負責所轄設備缺陷登錄和消缺許可、驗收工作,發現影響正常生產的情況,及時匯報并安排處理。
4.2.4當值燃運班組一旦發現危及人身安全及嚴重制約煤車翻卸的其它因素(如設備安全隱患、煤質異常),應迅速匯報值長、專業管理員、部門經理。
4.2.5負責對煤車翻卸區域積煤清理的承包單位進行運行調度管理。
4.3 設備管理部
4.3.1 負責煤車翻卸所轄設備的日常維護工作。
4.3.2 定期巡視所轄設備,發現缺陷及時登錄缺陷,并安排處理。
4.3.3 負責煤車翻卸所轄設備的檢修技改,下達運行方式調整通知單。
4.3.4 負責對煤車翻卸區域積煤清理的承包單位進行合同管理。
4.4 安全保衛部
4.4.1 負責煤車翻卸管理過程安全和質量的監督評審。
4.4.2 嚴格安全不合格項的處置,負責安全措施實施的有效性驗證,監督安全培訓;
4.4.6 組織設備檢修或更新后的質量驗收和確認。
4.5 燃料鐵路管理部
4.5.1燃料鐵路管理部提供火車進煤的相關信息(如礦名、順序、數量),并負責煤炭供應單位的監督和合同管理。
4.5.2 煤質異常(如較濕較粘)影響煤車正常翻卸時,負責與燃料供應單位的協調管理。
4.5.3 確保采樣機不影響煤車正常對位,及時進行取樣。
4.5.4 負責煤車進廠的預報及對位、排空作業。
4.5.5 出現影響煤車正常對位、排空情況時,負責與梅林、拖船埠火車站、鐵路車、機、工、電、輛各單位的溝通協調.
5 管理內容與要求
5.1 燃運班組接到鐵路聯辦值班員進廠預報后,根據設備狀況告知其煤車對位股道。
5.2 煤車對位前,翻車機值班員應仔細核實翻車機區域內有無影響煤車正常對位的障礙物,撥車機大臂抬起至90度,翻車機本體保持起始位置,遷車臺行駛到重車線,使鐵路軌道、翻車機本體軌道、遷車臺軌道連成一線。
5.2 煤車對位機車脫離重車后,翻車機值班員及時組織對重車解風管放氣作業。
5.3 煤車對位機車脫離重車后,采樣值班員及時組織取樣。
5.4 重車解風管放氣完畢,采樣班通知煤車可卸后,燃運班組嚴格按照運行規程進行翻車機卸車作業。
5.5 外圍承包單位應根據發電部要求,進行煤車翻卸區域積煤清理工作,不得出現因積煤清理不及時造成延誤煤車翻卸的情況。
5.5 重車線重車皮未卸空,若鐵路聯辦要求重車對位,應將本體重車卸空后將所有滯留車皮排至空車線,停止翻車機系統卸車作業。
5.6 推車機應將最后一節空車推到極限位置,并擰好尾部車輛手剎。采樣機小車退到安全位置(樓梯口處)。
5.7 接到鐵路聯辦值班員要求排空時,翻車機值班員將本體及遷車臺滯留車皮排至空車線后,停止卸車作業,確保鐵路車輛安全排空。
5.8 采樣機設備出現故障侵入鐵路界限,采樣班應出示安全防護牌,并通知鐵路聯辦有關防護事宜。
5.9 翻車機設備出現故障影響正常對位和排空時,燃運班組應出示安全防護牌,并通知鐵路聯辦有關防護事宜。
5.10 煤車翻卸完畢,燃運班組及時通知鐵路聯辦值班員。
5.11 煤車翻卸設備出現故障應及時聯系檢修人員處理,設備短時間內無法恢復,由燃運班組告知鐵路聯辦,以便合理調整進車計劃。
6 考核制度
6.1入廠煤車對位后承包單位及時組織人員摘風管放氣,否則考核當事人50元/次;檢查放氣不干凈考核承包單位100元/次。翻車機操作人員必須對重車摘風管情況進行跟蹤,并提前做好現場準備工作,否則考核責任單位50元/次。
6.2采樣班人員在煤車對位后,立刻打印報表、劃礦編號,正常情況限定時間到達現場采樣(原則上15分鐘以內),采樣完畢立即通知燃運程控(5275),否則考核采樣班50元/次。
6.3當值班組全力以赴組織卸車,爭取時間不允許無故拖延。對于同一煤種,無特殊情況當班值一個班次卸車低于其它班次最多卸車量的50%將認定為消極卸車,考核責任班組200元/次。
6.4 因翻車機故障檢修應提前通知鐵路聯辦(5311)改變對位車道,運行期間出現影響卸車的設備缺陷也必須及時向聯辦說明,否則考核責任班組50元/次。
6.5 對于較粘較濕難卸的煤種,應通知承包單位,增加人員到現場清理煤篦,清理人員未及時到位考核承包單位100元/次。當值班組未通知承包單位影響卸車考核當值班組50元/次。
6.6 翻車機二、六道空車線空車皮不允許隨意解開,保證鐵路安全運行,否則考核相關責任人100元/次。
6.7 入廠煤車對位時間,通知可卸時間,排空時間必須準確記錄于燃運值班記錄中,未作記錄每項考核20元。
6.8 煤車翻卸設備出現故障后,設備管理部門應及時安排處理,因故意拖延造成車皮積壓不能正常翻卸,考核責任單位200/次。
6.9 承包單位對煤車翻卸過程中的積煤(含雜物)清理不及時,影響卸車效率,考核承包單位200/次。
6 記錄的管理
6.1 網上記錄:在公司sms系統的發電運行管理菜單中,燃運班長記錄中要有 ;
7 其它
根據公司翻車機管理模式變化,將及時進行修改。
本規定由發電部負責解釋。
起草:楊火生
審核:陳 萍
審定:吳紀
批準:鄧勇超
