安全防控應急管理事故調查處理
一:單選題部分(共40分)
第1題.安全生產責任制是對道路運輸企業(yè)的各級領導、各個部門、各類員工所規(guī)定的,在他們各自職責范圍內對安全生產應負責任的制度。是企業(yè)中最基本的一項企業(yè)制度,是所有勞動保護、安全生產規(guī)章制度的( )
核心
重點
前提
基礎
第2題.危險源是指一個系統(tǒng)中具有潛在能量和物質釋放危險的、可造成人員傷害、在一定的()作用下可轉化為事故的部位、區(qū)域、場所、空間、崗位、設備及其他位置。( )
物質因素
人員因素
環(huán)境因素
觸發(fā)因素
第3題.物的不安全因素。包括物的()和物的故障(或失效)。( )
不適宜狀態(tài)
不穩(wěn)定狀態(tài)
不安全狀態(tài)
不協(xié)調狀態(tài)
第4題.故意不如實報告事故發(fā)生的時間、地點、初步原因、性質、傷亡人數(shù)和涉險人數(shù)、直接經(jīng)濟損失等有關內容的,屬于( )
謊報
遲報
瞞報
漏報
第5題.危險物品泄漏事故處置過程中,切斷火源對危險品泄漏處理特別重要,如果泄漏物是易燃物,則必須立即消除泄漏污染區(qū)域內的( )
各種雜物
各類人員
各種火源
所有車輛
第6題.任何突發(fā)事件處置工作的開展都必須以對()為前提,快速反應的原則不是單純強調速度快,而是要保證處置工作的高效率。( )
應急物資的充分準備
現(xiàn)場形勢的準確評估
應急人員的及時調動
現(xiàn)場人員的及時報警
第7題.()是道路運輸企業(yè)發(fā)現(xiàn)隱患、消除隱患、防止事故、改善勞動條件和環(huán)境的重要措施,是企業(yè)預防安全生產事故的一項重要手段。( )
事故分析
安全檢查
應急演練
安全教育
第8題.根源危險源的存在是事故發(fā)生的(),沒有根源危險源就談不上能量或危險物質的意外釋放,就無所謂事故。( )
結果
途徑
前提
外因
第9題.環(huán)境因素主要指系統(tǒng)運行的環(huán)境,包括溫度、濕度、照明、粉塵、通風換氣、噪聲和振動等物理環(huán)境,以及()的軟環(huán)境。( )
民生和經(jīng)濟
社會和公眾
企業(yè)和人員
企業(yè)和社會
第10題.重大安全隱患整改方案要做到整改措施、責任、資金、時限和()“五到位”。( )
管理
設備
人員
預案
第11題.突發(fā)事件具有如下共同特征:()。( )
突發(fā)性、緊迫性、嚴重性、社會性
突發(fā)性、緊迫性、一致性、社會性
突發(fā)性、分散性、嚴重性、社會性
突發(fā)性、緊迫性、嚴重性、可控性
第12題.選擇(或模擬)生產建設某個工藝流程或場所,現(xiàn)場設置情景事件要素,并按照應急預案組織實施預警、應急響應、指揮與協(xié)調、現(xiàn)場處置與救援等應急行動和應對措施的演練活動是()。( )
桌面演練
現(xiàn)場演練
專項演練
模擬演練
第13題.事故現(xiàn)場的范圍通常是指機動車()時的地域至停車的地域,以及受害人行進、終止的位置。( )
采取制動措施
發(fā)生事故
接觸對方人員或車輛
停車
第14題.間接原因可分為技術、教育、身體、精神及()等五類。( )
現(xiàn)場
環(huán)境
管理
設備
第15題.職工沒有受到教育不放過。對照分析總結的事故教訓,沒有本著()的原則,該吸取教訓受到教育的人沒有吸取教訓、受到教育不放過。( )
舉一反三
安全第一
預防為主
一崗雙責
第16題.在危險貨物儲運過程中,一旦發(fā)生泄漏,首先要疏散無關人員,隔離()區(qū)。如果是易燃易爆危險品的大量泄漏,這時一定要打“119”報警,請求消防專業(yè)人員救援,同時要保護、控制好現(xiàn)場。( )
人員聚集
環(huán)境保護
泄漏污染
水源保護
第17題.人的不安全行為主要有()種情形( )
9
8
7
6
第18題.對通行條件不安全因素排查的重點內容包括道路通行條件和(),車輛與道路條件的適應性,道路交通狀況及規(guī)律,乘客的不安全因素,貨物的不安全因素等。( )
惡劣天氣影響點
事故多發(fā)點
人員稠密點
危險道路點
第19題.在隱患排查方法上,企業(yè)應根據(jù)安全生產的需要和特點,采用綜合檢查、專業(yè)檢查、季節(jié)性檢查、()、日常檢查等方式。( )
節(jié)假日檢查
設備檢查
人員檢查
衛(wèi)生檢查
第20題.隱患排查是一項長期的()安全措施,只有平時注重防范,才能夠杜絕重大事故發(fā)生。( )
關聯(lián)性
突擊性
臨時性
常規(guī)性
二:多選題部分(共20分)
第1題.事故責任追究的“四不放過”原則包括( )
防范措施沒有落實不放過
事故責任者沒有嚴肅處理不放過
職工沒有受到教育不放過
事故原因沒有查清不放過
第2題.道路運輸經(jīng)營現(xiàn)場事故隱患排查應遵守的基本原則( )
重大事故隱患未徹底整改,不應該重新從事運輸經(jīng)營活動
發(fā)現(xiàn)的事故隱患一時難以整改,請示上級同意后方可繼續(xù)經(jīng)營
運輸經(jīng)營過程中出現(xiàn)事故隱患,必須立即暫停運輸經(jīng)營,進行事故隱患整改
交班時,必須將事故隱患向下班交代清楚
第3題.突發(fā)事件是指突然發(fā)生,造成或者可能造成嚴重社會危害,需要采取應急處置措施予以應對的( )
自然災害
社會安全事件
公共衛(wèi)生事件
事故災難
第4題.安全隱患是指生產經(jīng)營單位違反安全生產()的規(guī)定,或者其他因素在生產經(jīng)營活動中存在的可能導致不安全事件或事故發(fā)生物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為和管理上的缺陷。( )
法律、法規(guī)
規(guī)則、規(guī)律
規(guī)章、標準
規(guī)程、安全生產管理制度
第5題.應急演練中,接警人員接到報警后,按照應急預案規(guī)定的(),迅速向可能受到突發(fā)事件波及區(qū)域的相關部門和人員發(fā)出預警通知,同時報告上級主管部門或當?shù)卣?關部門、應急機構,以便采取相應的應急行動。( )
時間和方式
人員和工具
思路和條件
方法和途徑
第6題.應急演練的目的是( )
檢驗預案的實用性、可用性、可靠性
檢驗員工是否明確自己的職責和應急行動程序,以及反映應急隊伍的協(xié)同反應水平和實戰(zhàn)能力
提高人們避免事故、防止事故、抵抗事故的能力,提高對事故的警惕性
取得實戰(zhàn)經(jīng)驗以修改應急預案的缺陷與不足,提高預案可操作性
第7題.事故善后處置工作有( )
清理事故現(xiàn)場
安撫家屬
物資征用補償
社會救助
第8題.事故直接原因主要有:()的不安全狀態(tài)和人的不安全行為。( )
環(huán)境
物質
機械
天氣
第9題.發(fā)生事故后,現(xiàn)場人員的現(xiàn)場處置包括( )
停止生產經(jīng)營活動,采取措施防止事故擴大
及時報案
保護事故現(xiàn)場
立即搶救傷員
第10題.應急演練指針對情景事件,按照應急預案而組織實施的()、()、指揮與協(xié)調、()、評估總結等活動。( )
預警
現(xiàn)場處置與救援
應急準備
應急響應
三:判斷題部分(共40分)
第1題.發(fā)生火災后,要及時接通火災報警裝置或廣播,疏散人員、車輛,轉移、隔離重大危險源。( )
正確
錯誤
第2題.突發(fā)事件的應對保障主要包括物資儲備保障、經(jīng)費保障、通信保障。( )
正確
錯誤
第3題.事故預防預控包括兩部分內容,即事故“防”和“控”,前者則是通過采用技術和管理的手段,使事故發(fā)生后不造成嚴重后果或使損失盡可能地減小,而后者是指通過采用技術和管理的手段使事故不發(fā)生。( )
正確
錯誤
第4題.高速行駛的汽車,發(fā)生道路交通事故,會造成人員傷害、財產損失或者環(huán)境破壞,造成這些不良后果的根本原因,主要是高速行駛的汽車具有較大的功能,遇到阻隔能量意外釋放,具有較大的破壞力,是導致傷害的根本,是狀態(tài)危險源。( )
正確
錯誤
第5題.應急處置與救援結束后,立即實施有效洗消、現(xiàn)場清理和基本設施恢復等工作。( )
正確
錯誤
第6題.應急演練計劃應以道路運輸企業(yè)安全生產應急預案為基本依據(jù),針對可能發(fā)生的突發(fā)事件,著重提高初期應急處置和協(xié)同救援的能力。( )
正確
錯誤
第7題.危險是相對的,安全是絕對的。在道路運輸生產經(jīng)營上客觀存在各種不安全因素,既有人的不安全行為,也有物的不安全狀態(tài),還有管理上的缺陷,只有設法防止事故發(fā)生,控制事故發(fā)展,才能最大限度地實現(xiàn)安全生產。( )
正確
錯誤
第8題.建立事故檔案和事故報告制度,是提高安全事故管理水平的重要方法。( )
正確
錯誤
第9題.狀態(tài)危險源出現(xiàn)的越頻繁,發(fā)生事故的可能性越小。( )
正確
錯誤
第10題.應急演練的講評必須在應急演練結束后立即進行。應急演練組織者、控制人員和評估人員應參加講評會。( )
正確
錯誤
第11題.道路交通事故、火災事故自發(fā)生之日起7日內,事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應當及時補報。( )
正確
錯誤
第12題.事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場有關人員應當立即向本單位負責人報告;單位負責人接到報告后,應當于2小時內向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產監(jiān)督管理部門和負有安全生產監(jiān)督管理職責的有關部門報告。( )
正確
錯誤
第13題.事故原因通常分為直接原因和間接原因。構成事故的要素有:傷害;事故;“加害”物體;直接原因;間接原因。( )
正確
錯誤
第14題.道路運輸企業(yè)突發(fā)事件一般有道路運輸事故、自然災害事件、危險物品泄漏事故、客運站旅客滯留、火災等。( )
正確
錯誤
第15題.由于事故發(fā)生的時間、環(huán)境和地點不同,因而其現(xiàn)場有不同的環(huán)境與特點,所需控制的手段及應急資源也不相同,但是事故現(xiàn)場應采取相同的控制方法。( )
正確
錯誤
第16題.應急演練總指揮下達演練開始指令后,參演人員針對情景事件,根據(jù)應急預案的規(guī)定,緊張有序地實施必要的應急行動和應急措施,直至完成全部演練工作。( )
正確
錯誤
第17題.事故現(xiàn)場人員報告的內容包括:事故發(fā)生的時間、地點、企業(yè)名稱、運行線路、事故車輛型號、車牌號、姓名、乘客人數(shù)、傷亡情況,事故大概經(jīng)過、已經(jīng)采取的措施等內容。( )
正確
錯誤
第18題.應急演練結束后,評估組匯總評估人員的評估總結,撰寫評估總結報告,重點對應急演練組織實施中的成績和應急演練效果進行評估總結,也可對應急演練準備、策劃等工作進行簡要總結分析。( )
正確
錯誤
第19題.發(fā)生道路交通事故時,要注意保護現(xiàn)場,有利于查清事故原因和認定相關方的責任。( )
正確
錯誤
第20題.在道路運輸企業(yè)中,由于行業(yè)特點的原因,有一少部分的危險因素來自于根源危險源,絕大部分來自于狀態(tài)危險源。( )
正確
錯誤
