第1篇 機動車安全管理制度
一、 車輛管理
1、 公司車輛由管理中心行政部統(tǒng)一管理,所有用車經(jīng)請示行政主管同意后,駕駛員方能出車。如無專職駕駛員應提前告知行政主管臨時駕駛員基本情況,經(jīng)行政主管同意后方能出車。
2、 工作時間駕駛員不得私自駕駛公司車輛外出。
3、 非因工作駕車外出肇事的,由本人承擔責任,造成車輛損失及其它經(jīng)濟損失的,由本人負擔。
4、 不得私自將單位車輛借給外單位或外單位人員駕駛。若遇特殊情況,外單位需借用本單位車輛,須經(jīng)行政主管同意。
5、 駕駛員請假,須將車輛交回辦公室。
6、 長途行車須由專職駕駛員駕駛,以確保車輛安全,違反規(guī)定責任自負。
7、 如其他部門使用車輛應在使用前一天填寫《機動車使用申請表
》并交行政部,由行政主管進行車輛協(xié)調(diào)安排,如遇到不同部門同時用車將考慮其用車部門使用情況重要性來安排用車。
8、 車輛原則停放在單位,在外停車需經(jīng)公司領(lǐng)導同意。停放它處發(fā)生意外,將追究停放人責任。
9、 車上各種備件、工具、滅火器等物品,應配備齊全。車輛鑰匙要妥善保管,如有丟失或需要復制車輛鑰匙。必須向辦公室報告。
二、 駕駛員管理
1、 公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。
2、 嚴格遵守交通法規(guī),保證安全、準時、順暢地完成行車任務,并做好行車記錄。
3、 努力鉆研駕駛技術(shù),正確掌握駕駛員基本操作。司機自行負責日常車輛保養(yǎng)。發(fā)生事故要及時上報并要寫“事故報告”。按期協(xié)助行政主管辦理車輛保險、年檢等業(yè)務。
4、 服從公司安排(包括臨時任務),不得挑揀任務,安全準時出車。
5、 行車時,不抽煙、不吃零食和談笑,嚴禁酒后開車和開“英雄車”、“霸王車”。嚴禁擅自把車輛交給別人駕駛。
6、 出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時,應立即加油,不得出車時才臨時去加油。
7、 駕駛員應嚴格遵守公司報銷制度,每周二之前將上周所有車輛費用統(tǒng)一報銷,如發(fā)現(xiàn)有虛假報銷將嚴肅處理駕駛員責任。
三、 車輛維修
1、 駕車人員要愛護車輛,保持車容整潔,配件及其他物品完好無損。
2、 車輛維修前須經(jīng)行政部同意方能維修,如有突發(fā)事件應電話通知行政主管方可維修。
3、 更換零配件須先向行政部審核,2000元以上需經(jīng)公司負責人同意后方可維修。
4、 車輛大修須經(jīng)行政部審核后報總經(jīng)理同意,方可修理。
5、 嚴禁駕駛員私自將車輛放入修理廠維修,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)費用自負。
6、 如車輛發(fā)生事故應在第一時間通知行政部,由行政部安排時間進行車輛定損及維修。
四、 車輛費用支付
1、 車輛使用部門應負責車輛各種稅費。
2、 車輛的各種稅費手續(xù)由行政部統(tǒng)一辦理。
3、 如其他部門使用車輛應由其他使用部門按行駛公里自行負責車輛費用(汽油費、停車費、高速費等)。
第2篇 機動車維修安全業(yè)務制度
一、禮貌周到 文明服務
1、從業(yè)人員應身穿統(tǒng)一的工作服,佩戴工作胸牌,用語文明、迎送有禮。
2、耐心聽取客戶訴求,實事求是與客戶溝通,尊重客戶的知情權(quán)。
3、為客戶提供全程服務,接待員要為客戶聯(lián)系各部門、人員辦理業(yè)務手續(xù)。
4、公開有關(guān)證照、主要的維修項目及其工時收費表、質(zhì)量保證承諾、服務程序。
5、公開投訴電話,設置意見薄、投訴箱,對客戶的意見、投訴要有答復。
二、管理有序 環(huán)境整潔
1、廠區(qū)環(huán)境保持清潔,廠房明亮、通風,各區(qū)域、崗位有標識。
2、各類物資定置存放,堆放整齊,廢舊物資及時清理。
3、廠區(qū)應設有用于客戶接待、休息的場所。
4、接車、生產(chǎn)、交車、投訴、索賠、跟蹤服務要做到規(guī)范化、制度化。
5、實行定人定崗定責,落實崗位責任制度和崗位責任追究制度。
三、明碼標價 收費合理
1、企業(yè)應編制維修工時定額表、工時費用明細表。
2、確定維修項目時,要以檢測診斷結(jié)果為依據(jù)。
3、維修配件、材料要有進出臺帳記錄,進貨票據(jù)要妥善保存。
4、維修收費應合法、合理,符合維修行業(yè)的整體水平。
5、維修費用結(jié)算后,將工時、材料明細單交客戶,維修收費要使用合法收費憑證。
四、信守合同 保證質(zhì)量
1、承修車輛要簽訂合同或托修單,明確維修項目、費用、質(zhì)量保證期和雙方責任。
2、保證兌現(xiàn)對客戶的承諾,為客戶排憂解難。
3、 維修人員要持證上崗,嚴格執(zhí)行維修質(zhì)量三級檢驗制度,保存檢驗數(shù)據(jù)。
4、對維修配件、材料的質(zhì)量負責,不使用假冒、偽劣配件、材料。
5、質(zhì)量保證期內(nèi)的車輛返修率應低于5%,機動車維修經(jīng)營者要主動對出現(xiàn)的質(zhì)量問題負責。
第3篇 廠內(nèi)機動車安全管理制度
1、電廠廠區(qū)范圍內(nèi)行駛、作業(yè)的機動車輛,車輛的裝備、安全防護裝置及附近應齊全有效,車輛的整車技術(shù)狀況、污染物排放、噪聲應符合有關(guān)標準和規(guī)定。
2、電廠應建立、健全廠內(nèi)機動車輛安全管理規(guī)章制度。車輛應逐臺建立安全技術(shù)管理檔案。
3、廠內(nèi)機動車輛應在當?shù)貏趧有姓块T辦理登記,建立車輛檔案,經(jīng)勞動行政部門對車輛進行安全技術(shù)檢驗合格,核發(fā)牌照,并進行年度檢驗。
4、車輛駕駛?cè)藛T需參加勞動行政部門組織的考核,取得《廠礦企業(yè)內(nèi)機動車輛駕駛證》。
5、電廠廠內(nèi)機動車輛管理制度,應符合原勞動部《廠內(nèi)機動車輛安全管理規(guī)定》,車輛應符合其‘‘安全技術(shù)要求”。機動車駕駛員應符合《廠礦企業(yè)機動車輛駕駛員安全技術(shù)考核標準》的規(guī)定。
第4篇 校園自行車、機動車安全管理制度
1、進入校園內(nèi)的自行車，實行分散定位停放管理。自行車持有者必須按學校規(guī)定，分別停放到指定的車棚、場地去，嚴禁亂停亂放。
2、車輛進棚必須自行加鎖，整齊停放。車簍內(nèi)不要存放任何個人用品。
3、在校園內(nèi)一般提倡推車行走，騎車者應放慢速度，防止撞人。
4、不準任何人偷騎他人車輛，未經(jīng)本人同意開他人車鎖的視為偷竊行為。
5、發(fā)現(xiàn)自行車被盜，失主應及時報告校保衛(wèi)處協(xié)同查處。
6、機動車進入校園一律不準鳴號，并減速慢行，載重車輛一律不準進入校園小路、草地，防止損壞環(huán)境、綠化。
7、機動車進校園應服從校門衛(wèi)人員的指揮，按指定位置停放，嚴禁亂停亂放。
8、機動車的車門，駕駛員應及時將其關(guān)鎖好，錢包、貴重物品不要放在車內(nèi)。除重大活動外，平時車輛均由車輛持有者自行看管。
9、校園內(nèi)人員較多，行車時駕駛員應特別注意安全，防止撞人、撞物。
10、本校大小汽車每天應進庫停放，不要露天停放。
11、車庫應配齊消防器材，駕駛員應及時關(guān)鎖好門窗，嚴禁火種進入，防止發(fā)生火災事故。
12、來校辦公務的外來車輛，經(jīng)門衛(wèi)人員與相關(guān)領(lǐng)導聯(lián)系并獲得同意后，可以入校。按指定地點停放車輛。
13、非行使公務的車輛，應事先由有關(guān)人員與門衛(wèi)聯(lián)系，做好登記，方可入校。無特殊情況，非經(jīng)允許，出租車嚴禁進入校園。
第5篇 廠內(nèi)機動車運輸安全管理制度
一、場內(nèi)運輸定義：工廠里，把材料、成品、零件、部件、產(chǎn)品按生產(chǎn)路線、工藝流程進行庫房與車間、車間與車間、車間內(nèi)部各工序之間的運輸都稱為廠內(nèi)運輸。
二、目的：為了防止各類廠內(nèi)運輸車輛安全事故的發(fā)生。
三、分類：
1.把原材料運到工廠。
2.把原材料搬運入庫或運到堆放場地。
3.將材料由倉庫或堆放場地運到車間或者生產(chǎn)作業(yè)班組。
4.零、部件、原料在車間內(nèi)部班組、工序間的轉(zhuǎn)運。
5.零、部件、原料在車間與車間之間的轉(zhuǎn)運。
6.將產(chǎn)品由車間運送到庫房。
7.將產(chǎn)品由庫房發(fā)運出廠。
四、廠內(nèi)運輸易發(fā)生的事故種類：廠內(nèi)運輸易發(fā)生的事故有撞車、翻車、軋輾以及在搬運、裝卸、堆垛中物體的打擊等。
五、安全操作規(guī)程：
1.廠內(nèi)車輛駕駛員經(jīng)過體檢合格后，由正式駕駛員帶領(lǐng)輔導實習一個月，經(jīng)過考試合格后，由主管部門發(fā)給合格證，即可獨立駕駛。非司機和無證者一律不準駕駛。
2.出車前必須詳細檢查剎車、方向盤、喇叭、輪胎等部件是否良好。
3.駕駛員嚴禁酒后開車，行車時嚴禁吸煙，思想要集中，不準與他人談笑打鬧。
4.駕駛室內(nèi)只許坐一人(隨車實習時除外)，車廂內(nèi)及拖掛車上禁止乘人。
5.車輛只準在廠區(qū)及規(guī)定區(qū)域內(nèi)行駛，凡需駛出規(guī)定區(qū)域時，必須經(jīng)公安部門同意。
6.廠區(qū)行駛速度最高不得超過15km/h。在轉(zhuǎn)彎、狹窄路、交叉口、出入車間的大門、行人擁擠等地方行駛速度最高不超過5km/h。
7.裝載物件時，寬度方向不得超過車底盤兩側(cè)各0.2m，長度方向不得超過車長0.5m，高度不得超過離地面2m。不得超載。
8.裝載的物件必須放置平穩(wěn)，必要時用繩索捆牢。危險物品要包裝嚴密、牢固，不得與其他物件混裝，并且要低速行駛，不準使用拖掛車拉運危險品。
9.行車前應先查看前方及周圍有無行人和障礙物，鳴笛后再開車。在轉(zhuǎn)彎時應減速、鳴笛、開方向燈或打手勢。
10.倒車時，駕駛員應先查明情況，確認安全后，方可倒車。必要時應有人在車后進行指揮。
11.工作完畢，應做好檢查、保養(yǎng)工作并將車輛駕駛到規(guī)定地點，掛上低速擋，拉好剎車，上鎖，拔出鑰匙。
12.在裝卸車的過程中嚴格按照《車輛貨物裝卸規(guī)程》操作。
第6篇 機動車維修安全生產(chǎn)管理制度
1、必須按相關(guān)的安全技術(shù)操作規(guī)程進行生產(chǎn)作業(yè)。
2、工作時不得擅離崗位,不得干與本職工作無關(guān)的事情。
3、必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品,不得穿拖鞋上班,車間內(nèi)嚴禁吸煙。
4、非工作需要不得動用任何車輛,車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h,不準在廠內(nèi)試剎車。
5、加強對易燃物品的管理,易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。
6、各工位應配備有充足的滅火器材,并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術(shù)狀態(tài),所有的員工應學會正確使用滅火器材。
7、工作燈應采用低壓(36v以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖水地使用,應經(jīng)常檢查導線、插座是否良好。
8、手濕時不得搬動電力開關(guān)或插座。電源線路、保險絲應按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替。
9、下班時,必須切斷所有電器設備的前一級電源開關(guān)。
第7篇 機動車維修企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度
第一章 總則
第一條 為加強我市機動車維修企業(yè)安全生產(chǎn)工作,強化機動車維修企業(yè)安全生產(chǎn)主體職責,確保生產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸條例》和《機動車維修管理規(guī)定》及有關(guān)法律 、行政法規(guī) >和規(guī)章,制定本規(guī)范。
第二條 本規(guī)范適用于廣州市轄區(qū)內(nèi)取得經(jīng)營資質(zhì)的各類別的機動車維修企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作。
第三條 機動車維修企業(yè)主要負責人應當貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律 >、行政法規(guī)和政策,按照本規(guī)范,制定本企業(yè)的安全生產(chǎn)管理目標、安全生產(chǎn)管理制度、業(yè)務操作規(guī)范和監(jiān)督管理制度,并組織實施及做好相關(guān)實施記錄。
第四條 交通主管部門和道路運輸管理機構(gòu)應當加強對機動車維修企業(yè)的安全生產(chǎn)指導,督促機動車維修企業(yè)履行好安全生產(chǎn)管理的主體管理責任。
市級交通主管部門和道路運輸管理機構(gòu)負責指導全市機動車維修企業(yè)的安全生產(chǎn)工作,制定相關(guān)的政策規(guī)定;各區(qū)、縣級市交通主管部門負責對行政區(qū)內(nèi)機動車維修企安全生產(chǎn)工作進行檢查指導。
廣州市汽車摩托車維修行業(yè)協(xié)會應充分發(fā)揮行業(yè)自律作用,定期組織對行業(yè)安全生產(chǎn)工作自查自糾,積極配合政府管理部門落實安全生產(chǎn)各項要求。
第二章 安全生產(chǎn)管理職責
第五條 機動車維修企業(yè)的安全生產(chǎn)總體目標是加強企業(yè)安全生產(chǎn)源頭管理,有效預防和減少因企業(yè)管理不到位而引發(fā)的爆炸、觸電、機械傷害以及其他的安全生產(chǎn)事故。
第六條 機動車維修企業(yè)的法定代表人是企業(yè)安全生產(chǎn)第一責任人,全面負責企業(yè)的安全生產(chǎn)工作。分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導對安全生產(chǎn)工作負直接的領(lǐng)導責任,是企業(yè)安全生產(chǎn)直接責任人,其他分管領(lǐng)導對分管的業(yè)務范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負責。
機動車維修企業(yè)的第一責任人應當依法履行安全生產(chǎn)管理職責,須與各安全生產(chǎn)崗位負責人簽訂安全生產(chǎn)責任書,明確雙方的安全責任,實行安全生產(chǎn)層級責任制。
第七條 機動車維修企業(yè)安全生產(chǎn)第一責任人應當貫徹'安全第一、預防為主、綜合治理'的安全生產(chǎn)方針,落實安全生產(chǎn)主體責任。
第八條 機動車維修企業(yè)安全生產(chǎn)直接責任人應健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu),制定完善各項安全生產(chǎn)制度及應急預案,保證安全生產(chǎn)配套資金的落實,規(guī)范各崗位安全操作規(guī)程,確保員工持證上崗并加強對職工的安全生產(chǎn)教育。
第九條 機動車維修企業(yè)安全生產(chǎn)直接責任人應當配合政府相關(guān)管理部門組織安全生產(chǎn)宣傳、檢查、事故處理、責任追究等工作,對有關(guān)部門提出的安全生產(chǎn)改進措施和整改意見,應當嚴格落實。
第十條 發(fā)生安全生產(chǎn)事故或險情時,機動車維修企業(yè)主要負責人應當立即組織救援,并及時上報相關(guān)部門。
第三章 安全生產(chǎn)基礎(chǔ)保障
第十一條 機動車維修企業(yè)配備與生產(chǎn)規(guī)模相適應的安全生產(chǎn)管理人員,并保持安全生產(chǎn)管理人員的相對穩(wěn)定,落實企業(yè)各項安全生產(chǎn)管理制度,相關(guān)人員履行安全生產(chǎn)管理職責。
第十二條 機動車維修企業(yè)安全生產(chǎn)直接責任人和安全生產(chǎn)管理人員應當具備與生產(chǎn)經(jīng)營活動相適應的安全生產(chǎn)知識和管理能力,熟識各工作崗位的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
第十三條 機動車維修企業(yè)應當制定各工位的安全操作規(guī)程并在相應工位進行公示,提醒和規(guī)范各崗位工作人員的生產(chǎn)操作。
第十四條 機動車維修企業(yè)應當制定企業(yè)員工的安全生產(chǎn)培訓計劃,定期組織培訓,確保相關(guān)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識和安全生產(chǎn)管理能力。
機動車維修企業(yè)應當每季度召開不少于2次的安全生產(chǎn)工作會議,查找、分析和消除安全生產(chǎn)隱患和薄弱環(huán)節(jié)。
第十五條 機動車維修企業(yè)應當建立和完善安全生產(chǎn)管理登記臺帳和檔案管理制度,記錄每次安全生產(chǎn)會議及檢查情況,妥善保管備查。
第十六條 機動車維修企業(yè)應當保障安全生產(chǎn)經(jīng)費投入,設立安全生產(chǎn)專項資金,用于安全生產(chǎn)支出,主要包括:消防器材的配置和維護更新、安全生產(chǎn)檢查和整改、安全教育培訓、應急救援演練、事故搶險救災和善后處理等。
第十七條 機動車維修企業(yè)應當制定有關(guān)火災、食物中毒、工傷事故等突發(fā)事件的應急預案。危險品車輛維修企業(yè)必須根據(jù)承修危運車輛所涉及的危化品制定相應的應急預案。
應急預案應包括應急指揮架構(gòu)、通信聯(lián)絡、報告程序、應急設備的儲備和處理措施等內(nèi)容。
機動車維修企業(yè)應當定期開展安全生產(chǎn)應急演練,并做好記錄。危險品車輛維修企業(yè)每年演練不少于2次。
第四章 安全生產(chǎn)管理制度
第十八條 機動車維修企業(yè)應當建立生產(chǎn)經(jīng)營場地的安全生產(chǎn)例行檢查制度,檢查主要包括以下方面:消防安全、生產(chǎn)設備安全和生產(chǎn)操作安全。
機動車維修企業(yè)應當參照《廣州市汽車摩托車維修企業(yè)安全生產(chǎn)指引》(穗維管[2007]43號)要求定期檢查并做好記錄。發(fā)現(xiàn)安全隱患的,應當立即采取有效措施予以消除。
第十九條 機動車維修企業(yè)應當建立企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)監(jiān)督制度。安全生產(chǎn)管理人員負責監(jiān)管企業(yè)安全生產(chǎn)情況,向法定代表人或分管領(lǐng)導負責,及時報告安全生產(chǎn)隱患,并提出預防措施和整改意見。
機動車維修企業(yè)法定代表人或分管領(lǐng)導應當積極采取措施進行整改。
第二十條 機動車維修企業(yè)應當建立安全生產(chǎn)考核制度,對工作人員和生產(chǎn)場地進行考核。企業(yè)應當對考核不合格的工作人員進行安全生產(chǎn)再教育,對生產(chǎn)場地存在的安全生產(chǎn)隱患予以整改。
第二十一條 機動車維修企業(yè)按有關(guān)法律法規(guī) >,結(jié)合企業(yè)自身情況完善各項安全生產(chǎn)、消防安全的有關(guān)制度和措施。
第五章 責任追究
第二十二條 違反本規(guī)范,未建立相關(guān)安全生產(chǎn)管理制度或者安全生產(chǎn)管理記錄不齊全的,限期15天整改;拒絕整改的,由經(jīng)營所在地維管部門進行通報。
集團式經(jīng)營企業(yè)或連鎖經(jīng)營企業(yè),子公司或分支機構(gòu)違反本規(guī)范的,追究其上級主管總公司 安全生產(chǎn)管理責任。
第六章 附則
第二十三條 本規(guī)范自2008年5月1日起施行,有效期5年。有效期屆滿,根據(jù)實施情況依法評估修訂。
第8篇 機動車輛進入生產(chǎn)裝置、罐區(qū)安全管理制度
第一條? 為了動車加強機輛進入生產(chǎn)裝置區(qū)、罐區(qū)的安全管理，防止事故發(fā)生，特制定本規(guī)定。
第二條? 凡進入生產(chǎn)裝置區(qū)、罐區(qū)的機動車輛，必須佩戴標準阻火器，辦理“機動車輛進入生產(chǎn)裝置區(qū)、罐區(qū)通行證”（消防車、救護車、氣防車除外）后，方可進入。
第三條? “機動車輛進入生產(chǎn)裝置區(qū)、罐區(qū)通行證”由所在生產(chǎn)裝置、罐區(qū)的車間安全員辦理。
第四條? 進入生產(chǎn)裝置區(qū)、罐區(qū)機動車輛通行證，有效時間不超過12小時。
第五條? 門衛(wèi)值班人員要嚴格履行崗位安全職責，對進入生產(chǎn)裝置區(qū)、罐區(qū)的機動車輛進行嚴格檢查，做好登記，對阻火器不符合標準或無“機動車輛進入生產(chǎn)裝置區(qū)、罐區(qū)通行證”的車輛，嚴禁進入生產(chǎn)裝置區(qū)、罐區(qū)。
第六條? 機動車輛進入生產(chǎn)裝置區(qū)、罐區(qū)后，必須按指定路線行駛，不得隨意改變行駛路線。
第七條? 進入生產(chǎn)裝置區(qū)、罐區(qū)后，如果出現(xiàn)火災、爆炸或泄漏等事故，必須立即停車熄火，聽從有關(guān)人員的指揮。
第八條? 在生產(chǎn)裝置開停工期間，禁止一切機動車輛進入生產(chǎn)裝置區(qū)。
第九條? 非防爆電瓶車、機動三輪車、拖拉機、翻斗車等不準進入正在生產(chǎn)的裝置區(qū)、罐區(qū)。
第十條? “機動車輛進入生產(chǎn)裝置區(qū)、罐區(qū)通行證”一式兩聯(lián)，第一聯(lián)由帶車人或駕駛員持有，進入生產(chǎn)裝置區(qū)、罐區(qū)時隨身攜帶；第二聯(lián)為存根，由所在生產(chǎn)裝置、罐區(qū)的車間存檔，保存期限為一年。
第十一條? 本規(guī)定由安全環(huán)保科負責解釋。
第十二條? 本規(guī)定自公布之日起施行。
第9篇 機動車輛管理制度乘車安全要求
1 范圍
本標準規(guī)定了九寨溝水電開發(fā)有限責任公司(以下簡稱公司)照明安全管理工作內(nèi)容和方法。
本標準適用于公司照明安全管理工作。
2 規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
中華人民共和國道路交通法
用電安全導責
電力建設安全工作規(guī)程
3 術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本標準。
3.1
工作用車
工作用車是指用于生產(chǎn)、經(jīng)營、管理用車。
4 管理內(nèi)容與方法
4.1 車輛保險管理
4.1.1 總經(jīng)理工作部負責對全廠車輛投保建檔。
4.1.2 總經(jīng)理工作部每年負責核實全廠車輛投保項目,并收集匯總車輛保險情況。
4.1.3 在安監(jiān)部核實車輛投保項目后,財務部每年負責向保險公司撥付公司資產(chǎn)保險費用。
4.1.4 車輛發(fā)生事故后,應及時聯(lián)系保險公司,做好車輛保險理賠工作。
4.1.5 車輛報廢后,總經(jīng)理工作部負責督促及時注銷車輛保險。
4.1.6 總經(jīng)理工作部對車輛保險管理工作進行考核。
4.2 普通修理管理
4.2.1 維修建檔
4.2.1.1 各有車單位(部門)建立維護、維修檔案。
4.2.1.2 總經(jīng)理工作部督促收集匯總車輛維修信息。
4.2.2 落實責任
4.2.2.1 車輛管理人員對車輛進行維修保養(yǎng)和日常檢查。
4.2.2.2 總經(jīng)理工作部督促檢查車輛管理責任的落實。
4.2.3 車輛修理
4.2.3.1 車輛維修本著“應修必修、修必修好”的原則,在確保安全的前提下,努力降低維修成本,使車輛保持良好的技術(shù)狀態(tài),防止機械事故的發(fā)生。
4.2.3.2 車輛小修及二保,由駕駛員提出申請,在《車輛維修申請單》(見附錄f)上填明維修項目和內(nèi)容,經(jīng)總經(jīng)理工作部審批后送修。
4.2.3.3 車輛行駛過程中突發(fā)故障或事故,確需緊急維修的,駕駛員在第一時間電話通知單位領(lǐng)導,經(jīng)同意后,可就近聯(lián)系緊急維修。
4.2.3.4 車輛維修費用的報銷,按公司《費用審批、劃撥及報銷管理標準》執(zhí)行。
4.3 定期維護保養(yǎng)
4.3.1 車輛管理人員負責車輛的維護保養(yǎng)和日常檢查。
4.3.2 總經(jīng)理工作部負責監(jiān)督檢查各有車單位管理責任的落實。
4.3.3 各有車單位每周組織一次所屬車輛的安全技術(shù)檢查,如實填寫《機動車車況周檢記錄》(見附錄g)。
4.3.4 駕駛員堅持每日行車“三檢制”。
4.4 車輛調(diào)度管理
4.4.1 調(diào)度責任
總經(jīng)理工作部負責車輛調(diào)度。
4.4.2 生產(chǎn)值班車調(diào)度
4.4.2.1 使用生產(chǎn)值班車應提出用車申請,車輛調(diào)度根據(jù)生產(chǎn)值班車的使用范圍酌情安排車輛;
4.4.2.2 用車單位一般情況下應在用車的前一天17點以前向總經(jīng)理工作部提出用車申請,夜間用車應在當日17點以前提出;夜間臨時用車可由車班班長(或指定的專人)負責安排。
4.4.2.3 凡同一方向能結(jié)合用車的不單獨派車;
4.4.2.4 用車單位申請用車行駛范圍超出成都市和九寨溝縣范圍的,須先報經(jīng)公司主管領(lǐng)導批準
4.4.2.5 駕駛員總經(jīng)理工作部簽發(fā)的《派車單》出車,并按規(guī)定的路線行駛,未經(jīng)總經(jīng)理工作部批準,不得擅自改變行車路線,出車任務完成后,由帶車人簽字確認。
4.4.3 車輛調(diào)度基本要求
4.4.3.1 應加強用車的計劃性,平時用車應在用車的前一天17點前(下班后用車在當日17點前)提出用車申請,法定節(jié)假日、雙休日應在放假的前一天17點前提出,以便合理安排調(diào)度車輛,保證正常用車。
4.4.3.2 用車單位應尊重總經(jīng)理工作部的安排,不得擅自改變用車路線。
4.4.3.3 總經(jīng)理工作部必須堅持原則,做到公正、公平、合理調(diào)度車輛,不準循私情,派人情車。
4.4.3.4 總經(jīng)理工作部應如實填寫出車記錄,不準弄虛作假,虛填行駛公里。
4.5 車輛年審管理
4.5.1 總經(jīng)理工作部負責建立車輛年審檔案。
4.5.2 每年車輛的定期年審前,總經(jīng)理工作部負責對年審車輛進行審前保養(yǎng)。
4.5.3 總經(jīng)理工作部負責車輛年審前各種年審報表的填寫。
4.5.4 總經(jīng)理工作部按時將年審到期車輛送車管所參加年審。
4.5.5 總經(jīng)理工作部負責車輛年審費用的審核。
4.5.6 車輛使用保管單位按費用報銷流程報銷年審費用。
4.5.7 車輛使用保管單位負責將相關(guān)資料整理備案。
4.6 車輛大修申報管理
4.6.1 車輛大修由總經(jīng)理工作部安排計劃,車輛使用人員提出車輛大修申請報告,填寫《公司機動車輛大修申請表》(見附錄a)。
4.6.2 總經(jīng)理工作部對車輛大修項目的審核。
4.6.3 公司分管領(lǐng)導對大修項目時行審批。
4.6.4 由總經(jīng)理工作部主持,組織財務部與汽車修理廠洽談大修合同,由公司與汽修廠簽訂大修合同。
4.6.5 送定點修理廠大修。
4.6.6 車輛維修竣工,由總經(jīng)理工作部會同車輛使用保管單位進行大修質(zhì)量檢驗。
4.6.7 質(zhì)量驗收合格后,車輛使用保管單位負責接車。
4.6.8 車輛大修費用的報銷,按公司大修費用報銷流程進行。
4.7 車輛報廢申報管理
4.7.1 符合國家規(guī)定報廢的車輛,由車輛使用保管單位提出車輛報廢申請。
4.7.2 總經(jīng)理工作部對擬報廢車輛進行技術(shù)鑒定,并呈報公司分管領(lǐng)導。
4.7.3 公司分管領(lǐng)導對擬報廢車輛進行審批。
4.7.4 車輛報廢審批同意后,車輛使用保管單位負責填寫《固定資產(chǎn)報廢鑒定表》,經(jīng)總經(jīng)理工作部、財務部等相關(guān)部門審核后,由財務部向省公司上報固定資產(chǎn)報廢申請報告。
4.7.5 總經(jīng)理工作部辦理車輛注銷有關(guān)手續(xù)。
4.7.6 公司財務部進行固定資產(chǎn)報廢賬務處理。
4.7.7 任務部門、個人不得擅自變賣、拆卸待報廢車輛。
4.8 乘車安全規(guī)定
4.8.1 在車輛行駛過程中,不要與駕駛員閑談或妨礙駕駛員操作,不要隨意開啟車門、車廂和車內(nèi)的應急設施,不要向車外拋投物品,不要在車內(nèi)隨意走動、打鬧。
4.8.2 機動車發(fā)生故障或交通事故在車行道停車時,除救險外,乘車人應迅速離開車輛和車行道。
4.8.3 乘車時,應找座位坐好,并主動系好安全帶。
4.8.4 上下車時不要擁擠爭搶,在車行道上不得從機動車左側(cè)下車,開關(guān)車門時不得妨礙其他車輛和行人通行。
4.8.5 下車后,需橫過車行道時,應確定沒有車輛過往后,從車尾部穿行,切不可從車頭貿(mào)然通過。
4.8.6 發(fā)現(xiàn)駕駛員酒后開車或疲勞駕駛的,不要乘坐該車,并立即匯報總經(jīng)理工作部。
第10篇 學校校園機動車安全管理制度
為創(chuàng)建平安校園，加強校園機動車管理，保障學校良好的教育教學和校園環(huán)境秩序，確保學校師生安全，防止交通事故的發(fā)生，現(xiàn)對出人校園的機動車輛作如下管理規(guī)定：
1.校園場地僅限于學校公務車、教職工私車停放及經(jīng)學校同意進校的外來辦事人員車輛的臨時停放。
2.開私車進人校園的教職工，要在學校辦公室進行車牌號登記，否則不許進入校園。
3.凡進人校園的機動車必須按學校劃定的區(qū)域和泊位有序停放，嚴禁亂停亂放。辦理公務的車輛，經(jīng)主管領(lǐng)導批準，按保安人員的指定區(qū)域停放。安裝有防盜報警裝置的車輛，在校園停放期間應將報警器置于靜音狀態(tài)。
4.全校性大型活動和重要活動時，由學校總務處安排臨時性車輛停放。
5.教職工及學校機動車出、人校園應避開學生上下學高峰時段，限速5千米/小時，嚴禁鳴號和開啟大燈。在中午和大晚自習放學時，機動車一律延時10分鐘（比照下課時間）出入校門，門衛(wèi)有權(quán)對違規(guī)車輛限制通行，嚴防事故的發(fā)生。
6.學生在校期間，嚴禁車輛進入學生學習、活動區(qū)域，非學生在校時間，未經(jīng)允許也不能進入學生學習、活動區(qū)域。
7.嚴禁在校園內(nèi)學車、酒后駕車、無證駕車和駕駛無合法手續(xù)的車輛；嚴禁外來車輛在校內(nèi)存放。
8.來校執(zhí)行任務的特種車輛（公安、消防、救護、搶修線路工程車等）一律無條件放行；出租車嚴禁入內(nèi)（特殊情況除外）。
9.在學生進校期間、廣播操期間，嚴禁外來車輛進入校園。食堂送貨車輛限制在上午、下午兩個時段出人校園，同時要求進校園車輛限速在20千米/小時。
10.機動車進人校園，應遵守交通規(guī)則，遵守學校機動車安全管理制度，遇到學生應停車避讓。凡在學校發(fā)生交通事故，機動車應負全責。
11.機動車駕駛員要愛護學校的各種設施、設備和公私財物，如有違反予以賠償；車主應及時關(guān)鎖好門窗，錢包、貴重物品不要放在車內(nèi)，車輛均由車輛持有者自行看管。
第11篇 小學校園機動車安全管理制度
瘦西湖第三小學校園機動車安全管理制度
1、機動車進入校園一律不準鳴號，并減速慢行，載重車輛一律不準進入校園小
路，草地，防止損壞環(huán)境，綠化。
2、機動車進校園應服從校門衛(wèi)人員的指揮，按指定位置停放，嚴禁亂停亂放。
3、機動車的車門，駕駛員應及時將其關(guān)鎖好，錢包，貴重物品不要放在車內(nèi)。
除重大活動外，平時車輛均由車輛持有者自行看管。
4、校園內(nèi)人員較多，行車時駕駛員應特別注意安全，防止撞人，撞物。
5、車庫應配齊消防器材，駕駛員應及時關(guān)鎖好門窗，嚴禁火種進入，防止發(fā)生
火災事故。
第12篇 專用廠內(nèi)機動車輛安全管理制度
1廠內(nèi)車輛的安全規(guī)章制度
1、崗位責任制。明確使用單位負責人、專職管理人員、操作人員、維修工的各自職責。
2、出車工作制度。明確出車工作時間,出車工作內(nèi)容,出車工作人員。
3、定期檢查、檢修制度。
4、安全操作規(guī)程。
5、維護保養(yǎng)制度。
6、制定廠內(nèi)車輛事故應急預案。并能有效運轉(zhuǎn)。
7、事故報告制度。
8、廠內(nèi)車輛安全工作記錄。每個工作日結(jié)束由專職管理人員檢查后簽字。
9、 檢查記錄。保證記錄完善。包括:定期檢驗、定期自行檢驗、日常使用狀況、日常維護保養(yǎng)、運行故障和事故等記錄。
2廠內(nèi)車輛的使用與管理
1、廠內(nèi)車輛使用單位的技術(shù)員必須對廠內(nèi)車輛的安全技術(shù)管理負責。應指定具有廠內(nèi)車輛專業(yè)知識的技術(shù)人員負責安全技術(shù)管理工作。
2、廠內(nèi)車輛安全技術(shù)管理工作的主要內(nèi)容。
①貫徹執(zhí)行廠內(nèi)車輛安全使用技術(shù)規(guī)程。
②編制廠內(nèi)車輛的安全管理規(guī)章制度。
③參加廠內(nèi)車輛的交車驗收。
④檢查廠內(nèi)車輛的使用、維修和安全附件校驗情況。
⑤廠內(nèi)車輛的檢驗、維修、改造和報廢等技術(shù)審查。
⑥編制廠內(nèi)車輛年度定期檢驗計劃,并負責組織實施。
⑦向主管部門報送當年廠內(nèi)車輛變動情況的統(tǒng)計報表、廠內(nèi)車輛定期檢驗實施情況,存在問題。
⑧廠內(nèi)車輛事故的調(diào)查分析和報告。
⑨廠內(nèi)車輛的管理人員和操作人員的安全技術(shù)培訓管理。操作人員必須持證上崗。
⑩廠(場)內(nèi)車輛使用登記及技術(shù)資料的管理。
3廠內(nèi)車輛的技術(shù)檔案。
①廠內(nèi)車輛使用登記證。
②廠內(nèi)車輛檢驗合格報告。
③廠內(nèi)車輛設計技術(shù)文件、產(chǎn)品出廠合格證明、使用維護說明文件、備品配件和專用工具清單、使用操作說明。
④廠內(nèi)車輛制造、使用技術(shù)文件及有關(guān)資料。當?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門審批文件。
⑤檢查、檢驗記錄、以及有關(guān)驗收的技術(shù)文件和資料。
⑥廠內(nèi)車輛維修。廠內(nèi)車輛的維修方案,當?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門審批文件,實際維修情況記錄,負責維修單位資質(zhì)證明以及有關(guān)技術(shù)文件和資料。
⑦有關(guān)事故記錄資料和處理報告。
4 廠內(nèi)車輛的檢驗。
①日常檢查:安全監(jiān)察人員在廠內(nèi)車輛運行中的定期檢查,每年不少四次。
②定期檢驗:專業(yè)檢驗人員在廠內(nèi)車輛運行中檢驗。每年不少一次。
5廠(內(nèi)車輛事故處理的要求
1、發(fā)生廠內(nèi)車輛事故,操作人員一定要保持鎮(zhèn)靜,不要驚慌失措。判斷事故原因和處理事故時要“穩(wěn)、準、快”。出現(xiàn)事故要保護現(xiàn)場,并及時報告質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門。
2、查找事故原因時應積極配合事故調(diào)查部門,不得盲目處理。在事故未妥善處理之前,安全負責人和操作人員不得擅自離崗。
3、調(diào)查結(jié)束后,應對發(fā)生事故的前后時間、部位經(jīng)過和處理方法等進行認真研究,根據(jù)具體情況進行分析,找出主要原因,從中吸取教訓,防止此類事故再次發(fā)生。
